«Сибмашхолдинг», объединяющий крупные сибирские сельхозмашиностроительные предприятия, перестал устраивать алтайских чиновников. Как заявил «Континенту Сибирь» вице-губернатор Алтайского края Семен Байкалов, в настоящий момент заканчивается разработка плана по созданию на Алтае собственного машиностроительного холдинга.
Предполагается, что головным предприятием станет ОАО «Алттрак», которое сейчас является частью «Сибмашхолдинга». «Сибмашхолдинг» создан под патронажем президентского полпреда по СФО в октябре 2000 года. Учредителями стали три крупнейших машиностроительных предприятия региона: ОАО «Красноярский завод комбайнов», ОАО «Алтайдизель» (Барнаул), ОАО «Алттрак» (Рубцовск), а также администрации Красноярского и Алтайского краев и Новосибирской области. В холдинг входят также ОАО «Назаровский машиностроительный завод» и ОАО «Красноярский завод прицепной техники» (Сосновоборск). В 2002 году холдинг планирует довести объемы производства до $250 млн. Несмотря на то что алтайские предприятия, производящие сельхозмашины, работают крайне неритмично, в минувшем году у них появились весьма неплохие перспективы. В первую очередь благодаря расширению рынков сбыта. Так, к продукции «Алттрака» проявляют интерес Узбекистан и Казахстан.
В свое время в АПК этих стран произошла переориентация с импорта российской сельхозтехники на закупки более качественной иностранной (американских тракторов Case и Challenger, австрийских почвообрабатывающих машин Pottinger). Но, столкнувшись с жесткими требованиями зарубежных поставщиков по эксплуатации и сервисному обслуживанию, высокими ценами и неприспособленностью техники к климатическим условиям, Казахстан и Узбекистан вынуждены были вновь обратить внимание на российскую продукцию.
Так, правительство Узбекистана недавно подписало договор о приобретении 9 тысяч алтайских тракторов. По всей видимости, именно с возрождением интереса азиатских соседей к российской технике связаны планы создания на Алтае сельхозмашиностроительного холдинга. Тем более что существующий «Сибмашхолдинг» уже не устраивает алтайских чиновников. «В свое время его создание было политически оправданно, — отметил вице-губернатор Алтайского края Семен Байкалов. — Слишком много тогда появилось охотников скупить акции этих предприятий».
Однако, с точки зрения господина Байкалова, организация холдинга не привела к снижению затрат, поскольку производственные связи предприятий, входящих в холдинг (к примеру, Красноярского комбайнового и Рубцовского тракторного завода), технологически никак не пересекаются. В качестве положительного примера подобного объединения алтайских предприятий Семен Байкалов привел текстильный холдинг, в который новосибирская компания «Лэнд» объединила алтайские меланжевый и хлопчатобумажный комбинаты.
Предварительные расчеты сотрудников краевой администрации показывают, что координация 12 заводов, технологически связанных с Рубцовским тракторным заводом, приведет к экономии до 20% их оборотных средств. При реализации такой производственной схемы стоимость конечной продукции «Алттрака» может снизиться на 15%. В пресс-службе «Сибмашхолдинга» корреспонденту «КС» заявили, что руководство холдинга знает о намерениях алтайских властей, но на сегодняшний день «Алттрак» юридически продолжает оставаться в составе «Сибмашхолдинга».
Официальная реакция со стороны «Сибмашхолдинга», вероятно, последует на следующей неделе. Как сообщил «Континенту Сибирь» Семен Байкалов, к концу марта планируется закончить разработку организационных документов нового холдинга. Причем его участники, сегодня входящие в «Сибмашхолдинг», могут и не выходить из него, поскольку это не противоречит уставу.
Comment section