Рекламный баннер над фидом Rek-4

На рынке грузовых автомобилей Сибири практически нет продаж

Александр Месаркишвили, «Континент Сибирь» Основные покупатели — грузоперевозчики — столкнулись с существенным падением объема перевозок и не нуждаются в наращивании парка. Плюс ко всему кредитные организации массово свернули лизинговые и другие схемы финансирования. Тем не менее Сибирь остается для «грузовых» производителей приоритетным регионом — они лишь корректируют планы своего развития...

Строительство завода по производству автобусов в Кузбассе наконец завершается

Дмитрий Уваров, «Континент Сибирь» Строительство завода по производству автобусов в Кузбассе, которое планировалось закончить к августу 2008 года, наконец завершается — в марте планируют собрать первый автобус. Компания «МаррТЭК», связанная с именем экс-вице-президента «ЛУКОЙЛа» и сенатора Ралифа Сафина, заявила на этой неделе о намерении открыть завод во II квартале 2009...

КАМАЗ ведет освоение Сибири

Реализация в Сибирском федеральном округе национальных проектов, особенно строительного, потребовала от регионов развития не только строительного комплекса, но и смежных направлений, в частности, транспортной инфраструктуры. Сибирский филиал ОАО »Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» решает проблемы предприятий как по поставкам автоспецтехники, так и по ее обслуживанию, а также модернизации и обновлению автопарка. Возможно, что вскоре в СФО...

Транспортная составляющая

К своему 65-летнему юбилею Кемеровская область подходит не только с «поднявшейся с колен» промышленностью, но и с развитой транспортной сетью. Возрождение предприятий промышленного региона вряд ли было бы возможно без развития транспорта, которое в свою очередь, как отмечают эксперты, позволило переформировать грузовые потоки — автотранспорт «забрал» часть грузов с железной дороги. Тенденция развития сферы грузового автотранспорта...
Рекламный баннер внутри фида Rek-5