Коротко. Канская табачная фабрика

Канская табачная фабрика переходит «на соуса» Как стало известно, на этой неделе ОАО «Канская табачная фабрика» получило крупные инвестиции на развитие из краевого бюджета. Согласно бизнес-плану «Модернизация производства и организация выпуска улучшенного качества» на Канской табачной фабрике, предприятию требуется 108 млн рублей.

16 млн фабрика готова вложить из собственных средств. 21,4 млн рублей будут взяты в кредит у банка. Остальное даст краевой бюджет. Как сообщил 22 сентября на совместном заседании трех комиссий Законодательного собрания края начальник управления промышленности и ТЭК администрации края Денис Пашков, на эти средства ГП «Центр транспортной логистики» приобретет оборудование с последующей его передачей в лизинг КТФ. 51% акций КТФ принадлежит краю. Оставшиеся акции в основном в равной доле распределены между двумя частными лицами.

Небольшая часть принадлежит членам рабочего коллектива канской «табачки». Нынешний объем производства — около 3 млрд курительных изделий в год. Предполагается, что новое оборудование позволит выпускать более дорогие сигареты с фильтром в твердой пачке, а также снизить потери сырья с 15% до 3%. Одним из основных пунктов бизнес-плана, направленного на модернизацию фабрики, является также переход «на соуса». Дешевый табак будет соусироваться с помощью вытяжек из более дорогих сортов. Алексей БОНДАРЕВ, Красноярск «Белон» увеличит добычу в три раза Группа «Белон» (Новосибирск, крупный производитель и продавец угля и металлопроката) планирует за три года, учитывая 2005-й, увеличить добычу угля более чем в три раза.

«В 2004 году предприятия «Белона« суммарно добыли 2,4 млн тонн угля. После реализации ряда проектов по развитию и модернизации угледобывающих предприятий группы ежегодный объем добычи угля к 2008 году может быть увеличен на 6 млн тонн — до 8 млн тонн», — сообщил президент группы «Белон» Андрей Добров. Он отметил, что в настоящее время «Белон» в это направление инвестирует значительные средства: «Если в 2003 году наши инвестиции в развитие производственных предприятий составили около 500 млн рублей, то в 2004 году они увеличились почти до 950 млн рублей. А инвестиционная программа на текущий год составляет уже порядка 2,5 млрд рублей. Полагаю, что такие темпы инвестиционного развития говорят сами за себя».

Также Андрей Добров пояснил, что инвестпрограмма реализуется в двух направлениях: модернизация уже действующих предприятий и создание новых. За счет этих мероприятий добыча на уже действующих предприятиях увеличится на 50–55%. В рамках работы по созданию новых предприятий «Белон» в настоящее время продолжает строительство шахты «Костромовская». Ее проектная мощность составит порядка 2 млн тонн угля в год. «В первом полугодии 2007 года намерены вывести это предприятие на проектный уровень добычи, — заявил Добров. — Кроме того, в конце этого — начале следующего года планируется запустить разрез «Новобачатский«, мощность которого составит 500 тыс. тонн угля в год».

«Интерфакс» «Минал» хочет национализации Генеральный директор Минусинского ликероводочного завода АО «Минал» Геннадий Терещенко предложил администрации Красноярского края купить предприятие. Об этом он заявил вчера на совместном заседании трех постоянных комиссий Законодательного собрания края. По словам Терещенко, в настоящее время «Минал» переживает кризисный период. Доля завода на рынке падает. «Народ стал немного меньше пить», — отметил Терещенко. При этом завод контролируется государственным холдингом «Росспиртпром«. Из-за изменений в законодательстве планируется увеличение его уставного капитала до 50 млн руб. Потребуется дополнительная эмиссия акций. Терещенко предлагает региональным властям выкупить ценные бумаги, а затем продать АО эффективному собственнику. «Пресс-Лайн» Пассажирский комплекс «РЖД» готовится к зиме В ОАО «РЖД» разработан и утвержден план организационно-технических мероприятий по подготовке к зиме. Сейчас, согласно графику, проводятся проверки по подготовке хозяйств к работе в зимних условиях.

В общей сложности на сети железных дорог в зимний период 2005–2006 гг. будет задействовано более 17 тыс. 589 пассажирских вагонов. Сегодня всеми видами ремонта оздоровлено 5 тыс. 279 вагонов (около 30% от общего парка). На железнодорожных предприятиях создается запас каменного угля. Проводится комплектация штата работников основных профессий (осмотрщик вагонов, слесари по ремонту подвижного состава). В рамках подготовки пассажирского хозяйства к работе в зимний период 2005–2006 гг. идет подготовка вокзальных комплексов. Сегодня из 340 вокзалов (внеклассных, первого, второго и третьего классов) к работе в зимних условиях подготовлены 269, что составляет 80%.

Также к работе в зимних условиях активно готовится инфраструктура пассажирского хозяйства. Так, на капитальный ремонт зданий и сооружений предусмотрены средства в размере 2 млрд 970 млн рублей. Сегодня отремонтировано 70% от запланированного объема объектов инфраструктуры. Кроме того, на техническое перевооружение объектов пассажирского хозяйства выделено 2 млрд 400 млн рублей. Из них сегодня уже освоен 1 млрд 500 млн рублей. Елена ЯЦКЕВИЧ Материал предоставлен пресс-службой Красноярской железной дороги

Comment section

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *