«Марр Капитал» вложит $22 млн в строительство в Кемеровской области завода по сборке автобусов

«Интерфакс»
ООО «Марр Капитал» вложит $22 млн в строительство в Ленинск-Кузнецком (Кемеровская область) завода по сборке автобусов, сообщил председатель совета директоров компании Ралиф Сафин журналистам в понедельник в Кемерово.
фото: www.automiass.ru
«Одна из наших структур — “Капитал Авто” — получила два года назад лицензию на продажу на рынке России автобусов китайского производства. Только в 2008 году было продано более 500 автобусов, на них огромный спрос. Изучив опыт, мы решили построить завод по производству российских автобусов по китайской технологии», — отметил Р.Сафин.
По его словам, в Российской Федерации будет построено 5 таких заводов — места их размещения уже согласованы с руководством Минтранса. Помимо Кемеровской области заводы будут в Подмосковье, в районе Ленинградской области, в Татарстане и еще один — на Юге России.
Комплектующие для завода будут поставляться как китайские, так и российского производства — до 40%. Автобус будет называться «Кузбасс» — соответствующая лицензия уже получена, отметил Р.Сафин.
Потребность страны в новых автобусах Р.Сафин оценил в 150 тыс. штук. По его мнению, весь автобусный парк России требует замены. «Мы делам первые шаги для этого. Сейчас автобусы, включая школьные, внутригородские, междугородние — не соответствуют условиям безопасности, не походят по экологическим свойствам», — отметил он.
«Новые заводы будут производить современные автобусы четырех типов: 19-, 25-, 40-, 80-местные и туристические, которые в России не производятся — уровня Mercedes: с туалетами, ремнями безопасности, телевизорами, огромным багажным отсеком. Транспорт достаточно дешевый, работает на трех видах топлива — бензине, газе, дизтопливе. И себестоимость дешевле — 80-местные будут стоит 1 млн 300 тыс. рублей», — сказал Р.Сафин.
Завод в Кузбассе закроет потребности Сибирского федерального округа -выпуск при односменной работе составит 1, 5 тыс. единиц в год. Выбор площадки под строительство Р.Сафин объяснил так: «Мы уже связаны с Кузбассом угольным бизнесом».
По его словам, завод планируется вести в конце августа, ко Дню шахтера. В настоящее время строятся корпуса предприятия, идет монтаж оборудования. В конце мая из Китая приедут 50 специалистов — сборщики, слесари, монтеры, которые будут обучать персонал. Всего будет создано 150 рабочих мест.