Ассоциация «АЛПИ» запускает новый проект — сеть АЗС «АЛПИ-ойл»

Оксана Сницарь, «Континент Сибирь»

Ассоциация торговых и агропромышленных организаций «АЛПИ» решила расширить свой бизнес, запустив новый проект — сеть автозаправочных станций (АЗС) «АЛПИ-ойл». Пока открыто всего три действующих станции в Красноярском крае, однако до конца следующего года будет построено еще 30 — в Красноярском крае, Кемеровской и Новосибирской областях. Планируется, что в дальнейшем сеть АЗС охватит все регионы, где находятся торговые площадки «АЛПИ». До конца 2007 года на реализацию этого проекта будет направлено более 100 млн руб. собственных средств компании. Участники рынка АЗС считают, что реализация проекта «АЛПИ» серьезно усилит конкуренцию в этом сегменте бизнеса.
Ассоциация «АЛПИ» владеет сетью одноименных супермаркетов, автотранспортным и строительным предприятиями, торговым домом, агрохолдингом «Сибирская губерния» (семь птицефабрик и два комбикормовых завода). В феврале 2007 года компания приобрела банк «Канский», выкупив 98, 75% уставного капитала. Сегодня кредитная организация называется АЛПИ-банк. Под брэндом «АЛПИ» выпускается более 100 видов продукции, которая реализуется в сети гипермаркетов и фирменных магазинов сети. В 2006 году товарооборот сети супермаркетов составил 24, 5 млрд руб., оборот всех предприятий ассоциации — 28, 5 млрд руб.

Руководство ассоциации «АЛПИ» объявило о запуске нового проекта по созданию собственной сети автозаправочных станций — «АЛПИ-ойл», который должен расширить спектр услуг компанииНа этой неделе руководство ассоциации «АЛПИ» объявило о запуске нового проекта по созданию собственной сети автозаправочных станций — «АЛПИ-ойл». Как рассказал «КС» руководитель этого направления Максим Боев, цель проекта по созданию АЗС — расширение спектра услуг компании и повышение лояльности ее клиентов.
Предполагается, что на первом этапе в «АЛПИ-ойл» войдут семь АЗС на территории Красноярского края: в Красноярске, Сосновоборске, Железногорске и в поселке Солонцы. «Сейчас сеть насчитывает три действующих АЗС в Красноярском крае. Однако до конца следующего года мы планируем увеличить их количество до 13 станций — в Красноярском крае, Кемеровской и Новосибирской областях, — говорит Максим Боев. — В дальнейшем проект предполагает расширение сети АЗС во все регионы, где есть торговые площадки нашей компании. Объем инвестиций на начальном этапе составит 100 млн руб.». По информации «КС», помимо собственных средств компании, «АЛПИ» планирует привлечь банковский заем (кредитором выступит собственный банк компании — АЛПИ-банк). Эти деньги планируется вложить в проект до конца 2007 года. По словам господина Боева, все станции будут продавать бензин марок ДТ, А-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98.
«Все АЗС будут располагаться возле торговых площадок “АЛПИ” и предлагать свои услуги широкому спектру клиентов, — сообщил Максим Боев. — Для “АЛПИ” развитие собственной сети АЗС — непрофильный бизнес. Он направлен прежде всего на привлечение новых клиентов и повышение уровня обслуживания наших гипермаркетов».
По оценкам экспертов, топливные амбиции «АЛПИ» вполне оправданны. Так, по мнению президента коммуникационной группы Petra Владимира Верхоланцева, «это хороший проект, который позволит привлечь клиентов как в гипермаркеты, так и на АЗС. В качестве сопутствующего бизнеса это удачный ход».
Между тем участники рынка АЗС пока скептически оценивают проект «АЛПИ». Так, по словам начальника отдела продаж ОАО «Красноярскнефтепродукт» Максима Селина, «сегодня рынок АЗС в Красноярском крае перенасыщен. По нашим данным, количество АЗС в крае на 1 тыс. жителей в два раза больше, чем в Москве. В связи с этим появление новых компаний в этом сегменте бизнеса — рискованное предприятие. Это объясняется прежде всего серьезными капиталовложениями в развитие сети АЗС и высоким уровнем конкуренции». В то же время, по мнению господина Селина, в том случае, если АЗС будут располагаться в непосредственной близости от торговых площадок «АЛПИ», то компания получит ряд существенных преимуществ. «Например, это упростит проведение различных маркетинговых мероприятий — предоставление скидок и бонусов своим клиентам», — говорит Максим Селин.
Заместитель гендиректора ОАО «Нефтебаза “Красный Яр” (Новосибирск) Олег Перевозчиков считает, что развитие сети АЗС на торговых площадках “АЛПИ” — интересный, хотя и довольно капиталоемкий проект. “Очевидно, что, построив АЗС возле своих гипермаркетов, компания намерена извлечь максимум пользы из купленной (или арендуемой) земли. К тому же розничная продажа бензина всегда прибыльна. Хотя я думаю, что вряд ли реализация этого проекта позволит “АЛПИ” серьезно увеличить продажи в своих гипермаркетах. В данном случае АЗС — это всего лишь сопутствующий вид бизнеса, который тем не менее потребует серьезного инвестирования”, — говорит Олег Перевозчиков.
Между тем ряд участников рынка АЗС видит в проекте “АЛПИ” вероятность серьезной конкуренции. Так, в руководстве “Новосибирскнефтепродукта” сообщили: “Очевидно, что появление “АЛПИ” в этом сегменте бизнеса приведет к перераспределению клиентов АЗС. Мы ожидаем повышения уровня конкуренции”.