Изменения в экономических трендах заставляют лизинговые компании следовать за потребностями рынка. В результате большую часть объема профинансированных средств по лизинговым сделкам в Сибири по итогам первого полугодия 2007 года составил грузовой транспорт. А бум в сфере строительства вызвал резкий скачок сделок со строительной техникой.
Итоги деятельности лизинговых компаний на территории Сибири в первом полугодии 2007 года выдались весьма благополучными. Во-первых, на основе анализа результатов предоставленных данных от лизинговых компаний, участвующих в рейтинге, можно отметить высокий прирост объема профинансированных средств.
Так, компания «Титан-лизинг» увеличила этот показатель на 482% за счет роста заключенных сделок по грузовому транспорту (185%), пассажирскому транспорту (в 150 раз) и рентгено-телевизионного оборудования (285%). «АльянсРегионЛизинг» колоссально пополнил портфель сделками по передаче в лизинг торгового оборудования (802%), грузового транспорта (728%), недвижимости (392%) и дорожно-строительной техники (248%). «Экономика страны развивается, а лизинговые компании выполняют свою основную миссию — запускают механизм этого роста, — комментирует данную тенденцию финансовый директор компании «Механика роста Лизинг« Ольга Шулеметова. — Все больше предприятий понимает, что расти за чужие деньги гораздо эффективнее, чем за свои, а такого второго простого способа финансирования, как лизинг, не существует».
Во-вторых, доминирует доля сделок с грузовым транспортом и недвижимостью. Так, в первом полугодии удельный вес грузового транспорта в портфеле лизинговых компаний, участвовавших в нашем рейтинге, составил 28,3%, недвижимости — 13%. По словам заместителя генерального директора по финансам и экономике компании «Проминвест» Владимира Поликарова, «недвижимость — это новый сегмент в лизинге, который начал формироваться в прошлом году, а сегодня полностью поставлен на поток. Например, когда мы регистрировали первые сделки, у нас были большие проблемы с юстицией, которые не имели четких регламентов по регистрации договоров с недвижимостью, нюансы возникали с землей, которая зачастую передается под объектами недвижимости. Поэтому первые договоры мы оформляли в течение шести месяцев. Сейчас подводные камни изучены, и оформление сделки существенно ускорилось. К тому же лизинг недвижимости стал активно рекламироваться, и клиенты стали чаще обращаться». В-третьих, стоит отметить резкий скачок сделок со строительной техникой. Удельный вес дорожно-строительной техники в общем портфеле сибирского лизинга составил в первом полугодии 2007 года 10,3% против 5,6% в первом полугодии 2006 года.
Прочее строительное оборудование также пользовалась особой популярностью в этом периоде: 12,6% против 6,7%. По мнению директора Новосибирской лизинговой компании Олега Киселева, «столь существенное улучшение финансового положения компаний, доминирование доли сделок с грузовым транспортом и недвижимостью и стремительное пополнение лизингового портфеля сделками со строительным оборудованием связаны с высокими темпами объемов строительства в Сибирском регионе. И в дальнейшем, если не появится никаких дополнительных точек роста, эти тенденции будут сохраняться благодаря движению строительного рынка». Соглашается с ним и Владимир Поликаров: «Строительный бум привел к тому, что заказчики стали больше платить подрядчикам, а последние начали приобретать оборудование в лизинг. Также приобретение строительной техники в лизинг получило широкую распространенность за счет того, что он стал гораздо выгоднее для потребителей, чем прямая покупка.
Дело в том что производителей строительного оборудования и техники считанное количество, и их производственные мощности ограничены. В сложившейся ситуации они оказались не готовы к резкому росту спроса на их продукцию. Это привело к удлинению сроков получения техники и ужесточению условий по предоплате: если покупатель платит 100-процентную предоплату, то техника ему будет предоставлена в срок от двух месяцев до полугода, а если 50% и ниже, то продавец вообще ничего не гарантирует. Изменившаяся структура спроса и предложения на рынке строительного оборудования привела к тому, что строительные компании вынуждены изымать из оборота большие деньги на длительный срок. В такой ситуации подрядчики стали чаще прибегать к лизингу как механизму, который позволяет минимизировать потери оборотных средств». Лизинговые компании вовремя уловили тренд и отреагировали на стремительно растущий спрос на строительное оборудование. Многие виды строительной техники являются высоколиквидными и служат хорошим обеспечением многих лизинговых и сопутствующих им кредитных сделок. Сроки ускоренной амортизации строительной техники сопоставимы со средними сроками кредитования в регионе. У строительных компаний расширились возможности для взаимодействия с операторами лизинговых услуг за счет увеличения предложения. Так, к примеру, в сектор дорожно-строительной техники пришла московская компания «Интерлизинг«, хотя в прошлом году она специализировалась в Сибири только на грузовом транспорте и авиатехнике.
Также строительным оборудованием стала заниматься компания «РМБ-ЛИЗИНГ». Смело заявила о своих возможностях относительно дорожно-строительной техники и Сибирская Лизинговая Компания. Наиболее крупные по стоимости объемы бизнеса с дорожно-строительным оборудованием в первом полугодии 2007 года были у Сибирской Лизинговой Компании (214 млн руб.), «АльянсРегионЛизинга« (116 млн руб.) и «Титан-Лизинга» (71 млн руб.). С прочей строительной техникой на первый план вышли «ДельтаЛизинг» (119 млн руб.) и Сибирская Лизинговая Компания (102 млн руб.). И в-четвертых, по данным рейтинга, удельный вес профинансированных средств сибирских компаний продолжает оставаться доминирующим. Несмотря на процесс движения лизинговых инвестиций из Москвы, Санкт-Петербурга и других городов в Сибирь, бизнес местных компаний представлен пока на 60%. Хотя эта тенденция может в скором времени измениться. По мнению Олега Киселева, «основная причина лидерства местных компаний — оперативность их работы. В связи с тем, что местные компании меньше московских, они могут позволить себе более гибкую политику: им не нужно за каждым вопросом звонить в головной офис в Москве и согласовывать все». Аналогичное мнение высказывает Ольга Шулеметова: «Дело в том, что непосредственная близость центра принятия решений к клиенту делает услуги лизинговой компании более гибкими и оперативными, а саму компанию — клиентоориентированной. Региональные компании делают ставку на индивидуальный подход к клиенту, а федеральные — на комплексный, строго регламентированный. Со временем конкуренция, конечно, усилится и в других нишах, но ситуация в корне не изменится».Объем профинансированных средств ведущих инорегиональных лизинговых компаний в СФО Место Компания Центральный офис Объем профинансированных средств(без учета авансов), млн руб. I полугодие2007 года I полугодие 2006 года Прирост,% 1 Лизинговая компанияУРАЛСИБ Москва 874,16 211,21 313,9 2 ДельтаЛизинг Владивосток 751,59 197,44 280,7 3 Элемент-Лизинг Москва 296,48 125,31 136,6 4 НОМОС-лизинг Москва 75,09 3,03 2376,5 5 Интерлизинг Санкт-Петербург 64,09 59,23 8,2 6 РМБ-ЛИЗИНГ Москва 59,47 н/д — Источник: Аналитический отдел «»Рейтинг сибирских лизинговых компаний по объему лизинговых платежей Место Компания Центральныйофис
Объем лизинговых платежей (без НДС), млн руб. I полугодие 2007 года I полугодие2006 года Прирост, % 1 АльянсРегионЛизинг Новосибирск 1 330,46 11,17 11807,0 2 Сибирская ЛизинговаяКомпания Новосибирск 534,61 340,63 56,9 3 Сибэнерголизинг Новосибирск 160,11 137,62 16,3 4 Механика роста Лизинг Красноярск 130,43 66,94 94,8 5 Первая лизинговаякомпания Новосибирск 104,10 103,55 0,5 6 АФТ-Лизинг Красноярск 97,39 83,08 17,2 7 Лизинговая компанияСибири Кемерово 88,71 67,96 30,5 8 Аргумент Красноярск 62,77 56,65 10,8 9 Проминвест Кемерово 55,06 17,72 210,7 10 ИТ Финанс Омск 51,45 26,88 91,4 11 Титан-лизинг Иркутск 27,52 27,16 1,3 12 Сиб-Лизинг Омск 20,67 21,18 -2,4 13 ЮСТЭК-Лизинг Новокузнецк 11,36 6,71 69,4 Источник: Аналитический отдел «»Рейтинг сибирских лизинговых компаний по объему профинансированных средств Место Компания Центральный офис Объем профинансированных средств (без учета авансов), млн руб. I полугодие 2007 года I полугодие2006 года Прирост,% 1 АльянсРегионЛизинг Новосибирск 1 334,43 355,60 275,3 2 Сибирская Лизинговая Компания Новосибирск 744,74 267,57 178,3 3 Сибэнерголизинг Новосибирск 197,16 93,29 111,3 4 Механика роста Лизинг Красноярск 173,75 118,12 47,1 5
Проминвест Кемерово 159,40 52,98 200,9 6 АФТ-Лизинг Красноярск 128,65 97,01 32,6 7 Титан-лизинг Иркутск 123,24 21,15 482,6 8 Первая лизинговаякомпания Новосибирск 118,76 75,18 58,0 9 Лизинговая компанияСибири Кемерово 64,05 45,79 39,9 10 Аргумент Красноярск 34,53 21,33 61,8 11 Сиб-Лизинг Омск 27,11 26,97 0,5 12 ЮСТЭК-Лизинг Новокузнецк 26,90 4,57 488,1 13 ИТ Финанс Омск 25,33 36,30 -30,2 14 Новокузнецкая финансово-лизинговая компания Новокузнецк 9,46 9,00 5,1 Источник: Аналитический отдел «»Объем лизинговых платежей ведущих инорегиональных лизинговых компаний в СФО Место Компания Центральныйофис Объем лизинговых платежей(без НДС), млн руб. I полугодие2007 года I полугодие2006 года
Прирост,% 1 Лизинговая компанияУРАЛСИБ Москва 818,88 130,70 526,5 2 Элемент-Лизинг Москва 307,46 178,89 71,9 3 ДельтаЛизинг Владивосток 277,63 68,01 308,2 4 РМБ-ЛИЗИНГ Москва 81,06 н/д — 5 Интерлизинг Санкт-Петербург 58,02 17,64 229,0 6 НОМОС-лизинг Москва 42,60 0,53 7899,1 Источник: Аналитический отдел «»Рейтинг лизинговых компаний по сделкам с недвижимостью в СФО Место Компания Объем профинансированных средств по сделкам с недвижимостью I полугодие 2007 года,млн.руб. I полугодие 2006 года,млн.руб. Прирост,% 1 АльянсРегионЛизинг 551,89 112,20 391,9 2 ДельтаЛизинг 33,14 8,40 294,4 3 АФТ-Лизинг 25,59 0 — 4 Аргумент 19,51 0,00 — 5 Сибирская Лизинговая Компания 17,11 0,00 — 6 Проминвест 7,46 6,34 17,7 7 Первая лизинговая компания 0,00 47,51 -100,0 8 ИТ Финанс 0,00 20,14 -100,0 Источник: Аналитический отдел «»
Comment section