Администрация края за девять месяцев работы заявила о перечне мер в экономической сфере, укладывающихся в понятие государственного протекционизма. Впрочем, в обмен на это краевые власти ожидают соответствующей отдачи и от представителей промышленного бизнеса. О реализации некоторых инициатив краевых властей СВЕТЛАНЕ ЧИСТЯКОВОЙ рассказал вице-губернатор СЕРГЕЙ ЛОКТЕВ, курирующий промышленный сектор, большую энергетику и предпринимательство. — Администрация заявила о поддержке алтайских производителей, испытывающих проблемы с продвижением в торговые сети. Какие шаги уже сделаны в этом направлении? — Мы занимались этой проблемой довольно активно: провели ряд кустовых встреч с алтайскими производителями в разных городах и районах края, из которых стало понятно, с какими именно проблемами они сталкиваются. Затем провели совместное совещание с руководителями основных торговых сетей, работающих в крае, и предпринимателями. В результате было принято решение довести долю продаж алтайской продукции в розничных сетях до 60–70% (сегодня в некоторых сетях эта доля не превышает 38%). Владельцы сетей пообещали предоставить более гибкие условия для местных компаний, производители — активнее заниматься брэндингом свой продукции, в том числе совместными с сетями усилиями, а также большее внимание уделять рекламной поддержке своих товаров. Эти действия будут способствовать росту объемов продаж. Намечен и ряд других мер, которые помогут алтайским производителям активнее продвигать свои товары за пределы Алтая. Для урегулирования спорных вопросов было принято решение подумать о создании специальной рабочей группы с участием всех заинтересованных сторон и представителей администрации края. Встречи производителей и ритейлеров теперь будут проходить за круглым столом на постоянной основе. — Как продвигается проект по запуску в серийное производство трактора Т-250 на рубцовском ОАО «Алтайский трактор»? — Планируется, что этот вопрос будет обсуждаться на совещании правительства РФ, посвященном техническому переоснащению сельскохозяйственной отрасли России. Мы готовы к совещанию, однако пока оно переносится и точной даты его проведения нет. В то же время работа не останавливается. В ходе недавнего рабочего визита на Алтай премьер-министра России Михаила Фрадкова ему было передано письмо администрации края с ходатайством об оказании ОАО «Алттрак» государственной поддержки в сумме 350 млн руб. на условиях льготного кредитования. Эти средства (в рамках реализации российской ведомственной целевой программы по разработке и освоению нового гусеничного трактора) должны пойти на техническое перевооружение завода для организации серийного производства нового энергонасыщенного трактора Т-250. Мы также обратились в письме с просьбой, чтобы «Алттрак» и единственный в России Научно-исследовательский тракторный институт (НАТИ) в Москве (где, кстати, и был разработан Т-250) стали головными предприятиями в реализации федеральной тракторной программы. Премьером даны соответствующие поручения по нашему письму, и в настоящее время оно находится в работе у федеральных министерств, ведомств и в правительстве. Администрация края, а также собственники завода совместными усилиями продвигают эту работу. — Не станет ли непреодолимым препятствием для прихода государственных средств в рамках федеральной целевой программы то, что «Алттрак» является частной компанией? — Есть несколько механизмов, за счет которых государство может застраховать свои инвестиции. Во-первых, в проекте подразумевается участие в качестве головного предприятия государственного института НАТИ. Во-вторых, это могут быть гарантии Алтайского края правительству или собственника «Алттрака« (за счет других своих активов). Одним словом, существует несколько разных подходов. Всего для полного цикла работ по запуску трактора в серию (на совершенствование технологий и самой модели) необходимо 1,1 млрд руб. Мы надеемся на положительное решение вопроса получения федеральных средств, поскольку ранее значительные инвестиции ($12 млн) на разработку этого трактора государством уже были потрачены. То есть первый шаг сделан, и теперь необходимо сделать второй. Отмечу, что подобного проекта в России больше нет, а чтобы создать нечто подобное, необходимы 5–7 лет и значительный объем финансовых средств. В то же время при вложении меньших денег для замены некоторых узлов и систем Т-250 на более современные мы получим хорошую машину — как с точки зрения производственных характеристик, так и по степени комфорта при эксплуатации. К тому же наш трактор будет приемлемым для крестьян по соотношению «цена-качество-функциональность». — Как отразятся на величие энерготарифов в крае результаты проверки Счетной палаты РФ, выявившие финансовые злоупотребления бывшего менеджмента ОАО «Алтайэнерго»? — Проверка СП РФ, инициированная губернатором края Александром Карлиным, позволила создать базу для того, чтобы тариф в крае повышался лишь в рамках коридора, который ежегодно дает Федеральная служба тарифного регулирования. На заседании СП РФ под председательством Сергея Степашина, в котором принимали участие представители краевой администрации и РАО ЕЭС, край четко сформулировал свою позицию на этот счет. Кредиторская задолженность, которая сегодня числится за «Алтайэнерго» (всего около 10 млрд руб.), даже после продажи генерирующих активов и части алтайского сетевого хозяйства единой национальной сетевой компании (в рамках реформирования «Алтайэнерго». — «КС»), все равно остается в объеме около 4–5 млрд руб. Эти отягощения не должны лечь на сбытовую или сетевую компании, которые будут работать в крае после проведения процедуры разделения «Алтайэнерго« по видам бизнеса в рамках российской энергореформы. Мы обратились с просьбой к СП РФ сделать представление РАО ЕЭС, в котором отнести эти долги на счет РАО, что позволит создать местные сбытовую и сетевую компании с нулевыми балансами. В противном случае доставшаяся по наследству кредиторская задолженность может утяжелить тариф на 25–35% по году. Это было бы несправедливо, так как, согласно выводам СП РФ, долги стали следствием ошибок менеджмента РАО ЕЭС, а значит, ответственность за них должно взять на себя РАО. — ОАО »Алтай-кокс« — крупнейший налогоплательщик края — в прошлом году снизило на треть объемы производства. Недавно на предприятии сменился собственник. Как теперь вы могли бы оценить перспективы «Алтай-кокса»? — В конце марта 2006 года ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат« (НЛМК) официально объявило о приобретении 82% акций ОАО «Алтай-кокс» (Заринск), и теперь владеет 86,99% акций этого предприятия. Помимо этого, НЛМК приобрел 100% акций ОАО «Прокопьевскуголь«, тем самым обеспечив алтайское предприятие сырьем для производства кокса. Мощности »Алтай-кокса«, как утверждает собственник НЛМК Владимир Лисин, полностью закроют потребности металлургического комбината в коксе. Предлагаем Вам Формовой желейный мармелад ассорти на основе пектина!
Каждая мармеладка имеет форму фруктов, соответствующий фрукту цвет, вкус и аромат. Все очень вкусно и полезно. Состав: Пектин (Германия), карамельно-кукурузная патока(РФ), минеральная вода, сахар-песок свекольный, ароматизаторы идентичны натуральным , красители. Срок годности 4 месяца. Именно содержание пектина делает этот продукт таким полезными и мармеладным. Пектин — это природный полисахарид, который является естественным очистителем организма. Качество продукта подтверждено сертификатом качества. С приходом нового собственника активизировались работы по запуску пятой коксовой батареи — в начале апреля она поставлена на разогрев. Эта батарея уникальна, она считается самой крупной в России и будет ежегодно производить более 1 млн тонн кокса. В мае текущего года запланировано произвести продукции на 788 млн руб., что на 211 млн руб. больше, чем в апреле 2006 года. В настоящее время в администрации края начата подготовка встречи Владимира Лисина с губернатором края Александром Карлиным, где будут обсуждаться перспективы предприятия. В целом смена собственника пока вселяет надежду, что потерянные в прошлом году 27–28% объемов производства на «Алтай-коксе» будут восстановлены уже в текущем году.
Comment section