Кто выправит дефект?

На шахте <Тайжина> в г.Осинники продолжает работать государственная комиссия по выяснению причин аварии, повлекшей человеческие жертвы. Специалистам предстоит ответить на два вопроса: что спровоцировало многократное увеличение концентрации метана и что явилось причиной взрыва. Напомним, в день трагедии, 10 апреля, на шахте проводились плановые ремонтно-профилактические работы. Под землей в момент аварии находились 53 человека. В живых осталось только шестеро

Официальная информация о работах по выяснению причин аварии поступает весьма дозированно. Сначала стало известно, что шахта <Тайжина> характеризуется высоким газосодержанием и сложным залеганием пластов. Позже на одной из пресс-конференций председатель государственной комиссии, глава Федерального агентства по энергетике С. А. Оганесян сообщил, что на <Тайжине> произошел сложный комбинированный взрыв, постоянно меняющий направление.

Эксперты – члены государственной комиссии и штаба – несколько раз побывали непосредственно в самой шахте, опросили более 30 специалистов угольной промышленности, пострадавших шахтеров. Параллельно на предприятии велись восстановительные работы и продолжался поиск еще одного шахтера, 47-го горняка – Дениса Сергеевича Репушкина.

Среди породы сначала нашли его личные вещи, а потом и самого погибшего. Специалисты утверждают, что разбор этого завала может дать необходимые данные для установления причины аварии. Тем временем СМИ, за неимением официальных результатов, поспешили выдвинуть свои версии произошедшего, а именно: неблагоприятные фазы луны, сейсмическую активность, нарушение техники безопасности и <скупых собственников>.

По словам же некоторых экспертов, причину нужно искать в другом, и поводов для этого несколько.

Во-первых, возможность влияния человеческого фактора в данной ситуации нужно оценивать весьма осторожно. К примеру, в Японии, когда машинисты начинают работать, строго соблюдая все правила безопасности, подобное расценивается как начало забастовки. Что же касается шахты <Тайжина>, то коллектив этого предприятия всегда славился профессионалами, знающими свое дело. Поэтому сваливать все только на чью-то некомпетентность было бы неправильным.

Во-вторых, основная причина аварии явно носит узкоспециальную направленность.  Учитывая, что ее объяснение простому обывателю окажется не понятным, а в коллективах других угольных предприятий подобное заявление может вызвать нервозность и нестабильность, то полную формулировку могут просто не обнародовать.

В-третьих, несмотря на то, что за последние пять лет собственниками были потрачены немалые деньги на техническое оснащение шахты, тем не менее этих средств, какими бы масштабными они ни были, явно оказалось недостаточно, чтобы наверстать возможности, упущенные в 90-е годы – времена разрухи и застоя. И если судить объективно, то правильнее было бы сказать, что работа на шахте <Тайжина> была построена и отлажена в соответствии со всеми требованиями, предусмотренными: старыми нормативами.

В-четвертых. Специалисты склонны придерживаться мнения, которое уже не единожды высказывалось в этом году в ходе расследования предыдущих аварий, произошедших на угольных предприятиях области.

Главная причина <сбоев> заключается в отсутствии научного обеспечения. Последняя трагедия лишний раз подтвердила – угольная отрасль испытывает крайний дефицит в научных кадрах. При всем великом желании угольщики не в состоянии самостоятельно поспевать за техническим прогрессом.

Светлана АНТОНОВА, <>

Comment section

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *