Новосибирская компания «Воронцов Моторс», имеющая статус официального дилера японской компании Subaru, ведет активное развитие бизнеса. За неполный первый год работы компания добилась неожиданно высоких показателей продаж и приступила к строительству полноценного автокомплекса в соответствии со стандартами производителя. В 2007 году дилер планирует открытие салона и двукратное увеличение реализации автомобилей. Об итогах работы в первом полугодии 2006 года и о планах продвижения марки Subaru на новосибирском рынке корреспонденту «КС» СЕРГЕЮ МИНИНУ рассказал генеральный директор компании ЕВГЕНИЙ ВОРОНЦОВ. — Как вы оцениваете первые итоги продаж автомобилей? На какую цифру планируете выйти к концу года? Как продажи соотносятся с вашими первоначальными ожиданиями? — К настоящему моменту мы продали 51 автомобиль, также у нас есть пакет заказов на 21 машину. Помимо этого, представительством Subaru в России нам выделена квота до конца года в размере 75 автомобилей, которую мы надеемся полностью распродать. Таким образом, план на первый год работы компании составляет 120–130 машин. Представительство Subaru ставило перед нами задачу продать минимум 70–75 машин за год. Фактически мы уже в первом полугодии выполнили этот план. В то же время я считаю, что можно было продать и больше машин, но в силу того что мы работаем на этом рынке первый год, мы не знаем о некоторых его особенностях. К примеру, о сезонности — в первой половине года спрос большой, но летом, а в особенности в июле, машины практически не продаются. Затем спрос опять возрастает, и к нему нужно приготовиться, то есть иметь необходимый запас автомобилей. — Каков план на следующий год? — Порядка 250 автомобилей. Судя по опыту дилеров Subaru в других российских городах, таких, например, как Самара, более 25–27 машин в месяц продавать не удается, поэтому мы ориентируемся именно на эту цифру. Наша компания также планирует открыть сервисный центр Subaru в Кемерове. Это решение было принято потому, что к нам часто приезжают клиенты из Кузбасса, поскольку официального дилера Subaru там нет. Для того чтобы эти клиенты могли обслуживать машины, не выезжая за пределы своей области, мы решили найти в Кемерове партнера и совместно организовать там сервисную станцию, которая будет полностью укомплектована фирменным оборудованием для ремонта автомобилей Subaru. Новая модель Subaru B9 Tribeca, которая поступит в автосалон в декабре 2006 года — Какие автомобили пользуются наибольшей популярностью среди покупателей? — Безусловный лидер продаж — это Forester. 1. Это ты работаешь именно сотрудником самой компании в магазине офисе и тд. 2. Бизнес партнерство как представителя компании. На три Forester’а приходится один Outback, а Legacy и Impreza обычно покупаются под заказ, их продажи исчисляются единицами. — Каков портрет покупателя Subaru? — Subaru покупают очень яркие и неординарные личности. Все очень разные, ни одного похожего человека я не встречал. Например, последние два автомобиля Forester, имеющие двигатель с турбонаддувом и механические коробки передач, купили девушки, которые увлекаются экстремальными видами спорта. Как правило, покупатели Subaru хорошо разбираются в технике, они очень подробно расспрашивают менеджеров о технических особенностях машин. Таким образом, Subaru покупают люди, которые уже знакомы с автомобилями этой марки и знают об их надежности и качестве. — Как вы привлекаете новых клиентов, незнакомых с этой маркой, ее философией и качествами? Какие сложности при этом встречаются? — Наиболее часто нам приходится бороться со стереотипом о том, что автомобили Subaru дорогие в обслуживании. На самом деле особенности обслуживания автомобилей Subaru такие же, как и у большинства других иномарок. Просто долгое время в Новосибирске не было ни сервисных станций, ни запчастей, ни специалистов, которые могли бы заняться ремонтом этих автомобилей. В результате появился стереотип о том, что отремонтировать автомобиль Subaru сложно, а если и можно, то очень дорого. Сейчас, после того как в городе появился официальный дилер Subaru, никаких проблем с ремонтом машин не возникает. Помимо этого, до сих пор многие клиенты при выборе автомобиля ориентируются на число доступных опций, а не на их содержание. У Subaru число опций не так велико, как у других марок, но все они действительно могут пригодиться водителю. Именно поэтому все владельцы автомобилей Subaru — практичные люди, точно знающие, чего они хотят от своей машины. — Глава представительства Subaru в России Казуси Иосида говорил в интервью нашей газете, что Subaru — «маленькая» по объемам производства фирма и выпускает в год порядка 600 тыс. машин. В связи с этим на Россию выделяется не так много машин, как хотелось бы. Ощущаете ли вы этот фактор? — Цифра в 51 автомобиль, которую я уже называл, могла была быть и выше, в том числе за счет выделения большего числа машин для дилеров. Мы ощущали острую нехватку некоторых моделей, чаще всего, конечно, Forester’а — из-за его популярности. Однако со следующего года ситуация должна начать меняться. Дело в том, что до сих пор основными рынками сбыта для Subaru были Япония и США, но в этом году высокие продажи начало показывать европейское подразделение компании, в связи с чем принято решение поддержать его большими квотами. В то же время сразу проблема не решится и так называемого свободного склада в следующем году еще не будет, но в дальнейшем ситуация должна улучшиться. — Может ли быть Subaru корпоративным автомобилем и были ли у вас такие продажи? — Нет, пока корпоративных продаж у нас не было, и я предполагаю, что даже если они будут, то станут исключением из правил. Дело, опять же, в специфике автомобиля и его позиционировании — эти машины в основном покупают любители и знатоки марки Subaru в личное пользование. Возможно, свою роль снова играет стереотип о дорогом содержании автомобиля. На самом деле мы пока не прорабатывали корпоративный сегмент в силу небольшого количества машин, которых едва хватало, чтобы закрыть потребности частных клиентов. компания надежная, всегда своевременная оплата (2 число каждого месяца). продукция востребована и имеет положительные отзывы, плюс ею пользуется все больше медийных личностей. приятный коллектив. — улучшение качества жизни — стабильный пассивный доход — постоянный рост бизнеса — сеть физических магазинов, работающих по клубной системе и многое другое )) В будущем мы планируем заняться этим направлением более плотно. — Расскажите о салоне, который вы сейчас строите: когда планируется завершение, каким он будет? — Первоначально планировалось открытие салона в третьем квартале 2006 года, однако с учетом сложностей при согласовании земельного участка дату пришлось перенести на будущий год. Согласно текущему дизайн-проекту, салон будет очень большим. Его общая площадь вместе с шоу-румом, сервисной зоной и прилегающей территорией составляет около 2 тыс. кв. м. Однако в ходе строительства проект меняется и итоговая площадь может оказаться другой. В любом случае автосалон будет необычным и амбициозным с архитектурной точки зрения и не получится меньше 1,5 тыс. кв. м. В то же время мы постараемся выполнить его согласно традициям Subaru, которые подразумевают очень тонкое сочетание природы и технологий, с определенной долей аскетизма — в салоне будет немного металла, а также стекло, камень и дерево. — Какие маркетинговые мероприятия вы планируете провести в ближайшее время? — Сейчас мы активно работаем над автопробегом, посвященным юбилею торговой марки Forester. Он пройдет через всю Евразию и соединит два островных государства — Японию и Великобританию. Япония — это родина Subaru, а в Англии находится компания Prodrive, которая сделала Subaru знаменитой на весь мир благодаря тому, что создала спортивную версию Impreza для раллийных гонок, неоднократно побеждавшую в соревнованиях. — Расскажите об изменениях в модельном ряду Subaru, которые ждут нас в ближайшем будущем? — Самая популярная модель Subaru Forester кардинально обновлена в прошлом году, поэтому в этом году очень мало изменений, в основном все они касаются оснащения салона — mp3-проигрыватель в базовой комплектации, кнопка сворачивания боковых зеркал, регулировка рулевой колонки по выносу и так далее. Кузов не будет обновляться, наверное, еще два года. Более серьезные изменения коснутся семейства Legacy/Outback. Во-первых, обе модели будут переведены на 17-дюймовые диски, в стандартную комплектацию добавлены ксеноновые фары, раздельный климат-контроль, mp3-проигрыватель. И самое главное новшество — система SI-Drive (Subaru Intelligent Drive), которая позволяет водителю варьировать мощность двигателя. Для 3-литрового двигателя доступны три состояния — 220, 250 и 290 л. с. Также на автомобилях с трехлитровым двигателем переключение передач перенесено на руль. Основная новинка 2007 модельного года — европейская версия внедорожника Subaru B9 Tribeca, оснащенного камерой заднего вида. Будут предложены новые комплектации, доступной станет только пятиместная версия, поскольку третий ряд сидений был признан недостаточно практичным. — С какими машинами будет конкурировать Tribeca, на ваш взгляд? — Я думаю, что в первую очередь это Infinity QX35, Porsche Cayenne, Lexus RX350. Преимуществом Tribeca является традиционный «субаровский» оппозитный двигатель, яркий необычный дизайн и роскошный просторный салон. ООО «Воронцов Моторс»Официальный дилер SUBARU в Новосибирске Новосибирск, ул. Ватутина, 36/2,Тел. (383) 2910–555,E-mail: info@vm-subaru.ru Товар сертифицирован На правах рекламы
Comment section