Источник «Капиталист»
Авиакомпании опять начали снимать рейсы с направления Барнаул — Москва. «ВИМ-Авиа» полностью прекращает работу с барнаульским аэропортом на этот сезон, остальные авиаперевозчики ответили повышением цен на билеты до столицы.
иллюстрация с kapitalist.tv Подобная ситуация складывается уже не в первый раз. Авиаперевозчики жалуются на низкий спрос на московском направлении — самолёты порой не заполняются и на половину. Впрочем, это не мешает им стабильно поднимать цены в летний сезон. «ВИМ-Авиа» ещё в феврале анонсировала открытие рейса Барнаул — Москва, но проработав около месяца, авиакомпания свернула свою работу.
Стоит сказать, что «ВИМ-Авиа» уже работала на аналогичном направлении, но в мае 2013 года без объяснения причин прекратила запланированные ранее вылеты.
Сейчас из Барнаула в Москву летают — «Аэрофлот», «Ютэйр», S7. Самые дешёвые билеты класса «эконом» в одну сторону стоят 10 тыс. рублей у «Аэрофлота», но это транзитный рейс до Санкт-Петербурга и непроданных билетов здесь остались лишь единицы. С августа стоимость билетов возрастёт до 14—15 тыс. рублей. Если бы у жителя Барнаула появилась необходимость вылететь в столицу, например, сегодня, то ему пришлось бы заплатить «Аэрофлоту» 19, 6 тыс. рублей за прямой перелёт, а вообще у авиакомпании разброс цен варьируется в пределах 13, 3 — 27, 3 тыс. рублей.
У S7 пока есть в наличии билеты от 10, 7 до 24 тыс. рублей. У «Ютэйра» — от 11, 3 до 16, 8 тыс. рублей в зависимости от дня недели.
Стоит напомнить, что с 1 июля часть билетов на рейсы «Аэрофлота» и S7 из Барнаула стали невозвратными. Под эту категорию попали тарифы классов «Промо» и «Бюджет», хотя больше дешёвых билетов от этого не стало, а значительная часть пассажиров продолжает выбирать в качестве пункта вылета новосибирский аэропорт «Толмачёво», где у авиакомпаний действуют более гибкие условия.