Источник «Континент Сибирь»
Компания Ford проводит тендер на поиск второго дилера в Новосибирске. Им может стать как действующий партнер марки — «МАКС Моторс», так и другой игрок рынка. Напомним, что ГК «МАКС Моторс» до недавнего времени имела 2 шоу-рума в Новосибирске, однако с мая 2014 года салон на Бердском Шоссе был закрыт. Участники рынка сомневаются, что Ford сможет на текущем этапе найти в регионе еще одного партнера – последний год был ознаменован отказами автодилеров от работы с маркой, и этот процесс может продолжиться.
иллюстрация с tts.ru «На данный момент открыт тендер на запуск второго официального дилерского центра в Новосибирске. Мы не можем сейчас подтвердить временные сроки, так как они зависят в том числе и от внешних обстоятельств. Появление в городе нового дилерского центра должно быть экономически целесообразно и соответствовать рыночной ситуации», — пояснила «КС» менеджер по связям с общественностью Ford Sollers (эксклюзивный дистрибьютор Ford в России) Екатерина Комарова.
Стоит отметить, что Ford имеет достаточно богатую историю присутствия в Новосибирске. Марку можно считать одной из самых востребованных среди дилеров города – протокол о намерениях с дистрибьютором марки в разное время подписывали и «Автолэнд», и «СЛК-Моторс», и компания «Автостиль» Игоря Старкова и Александра Бойко, и тюменский «Автоград». В свою очередь претендовало на марку за эти годы еще больше местных автодилеров.
После закрытия салона Ford группой компаний «СЛК-Моторс» в 2013 году единственным дилером марки осталась ГК «МАКС Моторс», у которой был полнофункциональный салон на Немировича-Данченко и шоу-рум на Бердском шоссе. Его статус в свое время был камнем преткновения между «СЛК-Моторс» и «МАКС Моторс». Представители первой в разговоре с «КС» отмечали, что салон на Бердском шоссе нельзя считать самостоятельным дилерским центром, а он лишь является точкой продаж коммерческих автомобилей Ford. В то же время занимавший тогда пост коммерческого директора ГК «МАКС Моторс» Андрей Брылев говорил о том, что дистрибьютор присвоил салону на Бердском шоссе свой индивидуальный код дилера, и в том числе исходя из этого по сути можно говорить о втором дилерском центре Ford группы компаний «МАКС Моторс» в Новосибирске.
Вместе с тем, уже в мае текущего года «МАКС Моторс» закрыла вторую точку продаж, оставив лишь основной салон на Немировича-Данченко. По словам источника, близкого к компании, запуск салона на Бердском шоссе в свое время носил скорее политические цели, нежели экономические. «Уже понимая, что “СЛК-Моторс” закроет Ford, “МАКС Моторс” хотел сохранить эксклюзивное дилерство по этому бренду, поэтому и запустил еще один салон», — поясняет собеседник «КС». По его словам, «МАКС Моторс» мог закрыть площадку на Бердском шоссе только будучи уверенным, что это не приведет к тому, что на рынке появится еще один дилер Ford. Впрочем, участники рынка считают, что у «МАКС Моторс» нет поводов для опасений, так как в текущей ситуации сценарий, при котором Ford в кратчайшие сроки нашел бы второго дилера, маловероятен.
Дело в том, что за последние годы интерес к марке Ford значительно уменьшился. Дистрибьютор марки в 2013 году потерял дилера в Новосибирске, Томске и Омске. Весной 2013 года крупный новосибирский авторитейлер — ГК «СЛК-Моторс» — решил пересмотреть свой портфель брендов и отказался от Ford. В свою очередь в октябре прошлого года дилером марки перестала быть ГК «Евразия-Моторс» Ильи Фридмана. Наконец, в августе 2013 года дистрибьютор прекратил партнерство со своим единственным томским официальным дилером – «ММР-Авто».
Сами сибирские дилеры Ford совершенно по-разному оценивают перспективы марки. По словам одного из них, дистрибьютор не оглядывается на своих региональных партнеров, поэтому многие из дилеров марки вынуждены работать «в минус». В свою очередь гендиректор ГК «СЛК-Моторс» Наталья Жданова ранее в одном из последних интервью напоминала о ситуации, когда в условиях падения авторынка при двух работающих дилерах в Новосибирске дистрибьютор заявил о третьем с мотивацией «Рынка на всех хватит». «Некоторые горячие головы умудряются открывать новые дилерские центры, и это при том, что продажи в России у Ford упали на 20%. О чем думают эти инвесторы, не понятно. Очевидная безграмотность ведения бизнеса, которая потом заканчивается закрытиями дилерских предприятий, от которых все несут потери», — сетовал в «КС» еще один крупный дилер Ford.
Стоит отметить, что по данным АЕБ, в 1 квартале 2014 года Ford занял 12 место по продажам среди автопроизводителей в Сибири, упав на 40%. В Новосибирске было реализовано 137 автомобилей (-59%, 12 место). Для сравнения: в Красноярске за этот же период было продано 124 (14 место), в Омске — 58 автомобилей Ford (17 место), в Иркутске – 110 автомобилей (11 место).