Компания «Норд сити молл» работает над решением проблем, затормозивших начало строительства крупного вещевого рынка вблизи Пашино. Это значит, что главная битва за финансовые потоки Гусинобродской барахолки ещё впереди.
иллюстрация с rustoria.ru Как сообщил ЦДЖ гендиректор компании «Норд сити молл» Ваган Авакян, инвесторы сохраняют намерение построить торгово-логистический комплекс в запланированном виде: три корпуса первой очереди в общей сложности на 3150 торговых мест плюс склады, парковки, гостиница и сервисные помещения. Объём инвестиций – 4, 5—5 млрд. рублей. Сейчас разрабатывается проектная документация, а стройка должна начаться в конце лета – начале осени, с тем, чтобы первая очередь ТЛЦ была запущена в эксплуатацию летом следующего года.
Изначально строительные работы планировали начать ещё в апреле, но возникла заминка в связи с протестами военных, утверждавших, что, по регламенту Минобороны, на участке, приобретённом инвесторами в некой близости к ракетной части в Пашино, строить рынок якобы нельзя. Авакян убеждён, что данный вопрос будет урегулирован областным правительством в ближайшие месяцы, поскольку, по его мнению, «наличие подобного ограничения исключает любое развитие Пашино». Также гендиректор «Норд сити молла» отметил, что инвесторы крайне внимательно относятся к настроениям жителей Пашино, и в рассматриваемых вариантах реализации проекта общественное мнение будет учтено в полном объеме.
Повышенный интерес к проекту «Норд сити молла» с конца прошлого года был обусловлен тем, что экс-губернатор Василий Юрченко, нацелившийся ликвидировать рынки на Гусинобродском шоссе, увидел в этой идее альтернативное решение проблем барахолки и возможность её перемещения в цивилизованные условия. После марта, когда губернатор сменился, пошли слухи, что и на перспективах появления нового вещевого рынка возле Пашино можно ставить крест. По словам Авакяна, продолжение работы над проектом в условиях новой административно-политической обстановки будет самым убедительным подтверждением того, что проект изначально не был политически ангажирован, и его инициаторы исходили исключительно из соображений объективной, прежде всего, рыночной востребованности данного объекта. В настоящее время в рамках проекта освоено 70 млн. рублей инвестиций, и работа активно продолжается.
На гусинобродских рынках, тем временем, царят радостные ожидания, что переезда удастся избежать. Хотя действие федерального закона, запрещающего рыночную торговлю вне капитальных строений, никто не отменит, операторы барахолки воодушевлены продлением срока работы под видом ярмарок до конца года и отсутствием жёстких заявлений от властей области и города. Даже, наоборот, от муниципальных служащих зазвучали комментарии, что и метродепо, ради которого, в частности, предполагалось снести барахолку, должно занять не так уж много места, чтоб пускать все контейнеры под бульдозер. Кроме того, мэрия выставила на продажу территорию закрытого ПАТП-8, расположенного вблизи действующих вещевых рынков. Этот автопарк мог бы, по мнению ряда экспертов, стать основой для новой «капитальной» барахолки.
Относительно планов мэрии и операторов вещевых рынков по реализации альтернативных проектов на территории барахолки, Авакян отметил, что, по его мнению, это сложно будет совместить с градостроительными планами развития данной территории. «Отдельно возводимые торговые центры не решают важнейшую задачу сохранения существующих торговых мест в составе единого большого комплекса, что является необходимым условием его эффективности», – заявил директор «Норд сити молла». Кроме того, практика всех городов однозначно свидетельствует о том, что подобные комплексы не могут функционировать в черте городов из-за интенсивного трафика, который ими генерируется«.
Комментируя информацию об объявлении мэрией аукциона на комплекс ПАТП-8 с земельным участком 8га, Авакян отметил, что заявленная стартовая цена более чем в 500 млн. рублей за этот актив неадекватна существующему рынку. “Учитывая крайне запущенное состояние сооружений на данном участке, по существу речь идет о приобретении земельного участка по цене примерно 60 млн. рублей за гектар, что в 8—10 раз выше существующего рынка”, – считает Авакян. Для сравнения он напомнил, что земельные участки в рамках проекта ПЛП, полностью оснащённые инженерной и транспортной инфраструктурой, сегодня реализуются по цене около 7 млн. рублей за гектар.
Авакян в прошлом — советник президента Армении по вопросам национальной безопасности, а ныне совладелец компании “КомСтрин”, реализующей крупные девелоперские проекты в Перми и Екатеринбурге. Проект по строительству вещевого рынка возле Северной обходной трассы недалеко от Пашино был намечен к реализации ещё в 2007 году, тогда же была выкуплен участок площадью около 20 га, но планы нарушил финансовый кризис. Сейчас успешной реализации проекта должен способствовать правильно рассчитанный маркетинг. Помешать могут протесты пашинцев и какая-то альтернатива от действующих операторов барахолки. Чью сторону поддержит власть? На кону миллиардные обороты крупнейшего регионального рынка России.