Источник «Континент Сибирь»
Компания Volvo находится в активной стадии выбора нового дилера в Новосибирске, который начнет работу до конца 2013 года и будет заниматься как продажами автомобилей, так и сервисом. До апреля 2013 года единственным дилером шведской марки в Новосибирске являлась ГК «СЛК-Моторс», однако полторы недели назад организация направила письмо импортеру Volvo о расторжении дилерского договора. Участники новосибирского авторынка полагают, что Volvo вполне может заинтересовать авторитейлеров. Однако ряд действующих дилеров недовольны сотрудничеством с импортером и считают, что марке будет нелегко найти себе нового партнера.
иллюстрация с volvoce.com До текущего момента единственным официальным дилером Volvo в Новосибирске являлась ГК «СЛК-Моторс». Она получила этот статус в ноябре 2011 года. До этого момента продажами автомобилей шведской марки занимался «Автолэнд-Сибирь» вплоть до своего ухода с рынка из-за кризиса.
На прошлой неделе в интервью «КС» гендиректор ГК «СЛК-Моторс» Наталья Жданова пояснила, что в группе компаний было принято решение о пересмотре портфеля представляемых брендов, в результате Volvo оказался в списке марок, от которых было решено отказаться.
В курсе этого и импортер марки. «Компания Volvo действительно прекращает сотрудничество с “СЛК-Моторс” в мае 2013 года. При этом в настоящее время ведутся переговоры о продолжении оказания сервисных услуг (включая гарантийный ремонт) “СЛК-Моторс” владельцам Volvo до начала работы нового дилера Volvo в городе», — поясняет менеджер по связям с общественностью Volvo Car Russia Антон Свекольников. «Мы со своей стороны не хотим причинять неудобства клиентам Volvo и ведем активные переговоры с импортером по этому вопросу. Я знаю, что в Volvo уже поданы заявки, поэтому считаю, что они достаточно быстро согласуют кандидатуру нового дилера. Я думаю, что на время поиска и назначения нового дилера мы продолжим заниматься сервисным обслуживанием автомобилей. Возможно, эти услуги будут оказываться на другой нашей площадке. Пока решение не принято, и ведутся переговоры», — подтвердила «КС» Наталья Жданова.
В самой Volvo отмечают, что компания находится в активной стадии выбора нового дилера, который начнет работу до конца 2013 года и будет оказывать полный спектр услуг от продажи автомобилей до их технического обслуживания и ремонта.
Отметим, что на текущий момент официальные дилеры Volvo среди городов Сибири есть только в Красноярске и Иркутске. Кроме Новосибирска, в этом году компания планирует назначить дилеров в Кемерове, Абакане и Омске. В последнем городе дилера Volvo ждут особенно давно — у марки здесь сменилось уже три партнера (субдилер «Независимость-Омск», дилер Styer и дилер «Автоцентр на Кордном»), но каждый из них впоследствии либо сам отказался от бренда, либо дилерство было отозвано.
Участники рынка, хорошо знакомые с маркой, считают, что ей будет нелегко найти партнера в Новосибирске. «Volvo — “мертвый” бренд в плане продаж, тем более в текущих условиях падения рынка», — отмечает один из сибирских авторитейлеров. «Мы сейчас не видим от Volvo поддержки своих дилеров. Напротив, импортер пытается переложить на региональных партнеров груз ответственности за скопившиеся на складах автомобили. Многие из них числятся на бумаге как проданные, а по факту они находятся на складах дилеров», — рассказывает один из действующих партнеров Volvo на условиях анонимности.
Новосибирские дилеры не столь категоричны в своих оценках. «Volvo, безусловно, сложный бренд, но тем не менее в мою бытность в “Автолэнде-Сибирь” мы продавали 20–30 таких машин в месяц», — рассказывает бывший соучредитель «Автолэнда-Сибирь» и нынешний гендиректор «СТС-Автомобили» Виктор Борицкий. По мнению новосибирских дилеров, Volvo может заинтересовать игроков рынка, у которых в портфеле еще нет ни одного премиум-бренда, но которые бы хотели его взять для диверсификации своего бизнеса. «С учетом того, что в Новосибирске уже есть целых три дилера даже по такой марке, как SsangYong, то возможность на эксклюзивных началах продавать в городе Volvo вполне может стать заманчивой для некоторых компаний», — считает один из участников новосибирского рынка.
Также эксперты обращают внимание на то, что Volvo ждут впереди позитивные изменения с учетом того, что компания продана китайской Geely. «Volvo — это бренд, который сейчас восстанавливает свои позиции. У марки присутствует определенная стратегия, можно сказать, что она даже авангардная. Компания хочет использовать на весь модельный ряд одну переднеприводную платформу, один 4-цилилиндровый мотор. Никто в премиум-сегменте рынка такого не предлагал, и в этом есть логика. Однако все это не осуществить одномоментно, так же, как сложно, к примеру, быстро сделать ремонт в квартире. Безусловно, со временем все будет шикарно, но не сейчас», — поясняет вице-президент ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) Стив Черныш.