Источник «Континент Сибирь»
Как стало известно «КС», испанская марка SEAT, входящая в состав немецкого Volkswagen, продолжает активно развиваться в Сибири. Вслед за Красноярском, где она запустила дилерский центр в декабре прошлого года, SEAT в ближайшие месяцы намерена обосноваться в самой восточной для себя точке — Иркутске. Между тем интрига, кто будет представлять марку в Новосибирске, пока сохраняется.
иллюстрация с bestcar.su О своем намерении расширять дилерскую сеть в Сибири в конце августа «КС» сообщал глава SEAT в России Роман Кузьмин. Первым городом Сибири, где официально обосновалась марка, стал Красноярск — в декабре этого года временный салон SEAT в ТРЦ «Июль» открыла компания «Гранада» Алексея Сугака. И вот теперь на карте испанской марки должен появиться Иркутск. По словам PR-менеджера SEAT в России Галины Фоминой, автосалон бренда должен открыться уже в конце мая 2013 года. Это будет постоянное решение в составе формирующейся дилерской деревни. Представлять интересы марки в Иркутске, как удалось выяснить «КС», будет местный мультибрендовый игрок — ГК «ТеррА» (официальный дилер BMW, Citroen, Subaru, Suzuki). Представитель самого дилера, а также импортера SEAT подтвердили эту информацию. Два других крупных иркутских авторитейлера — ГК «Первая Автоколонна» (официальный дилер Ford, Volvo, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche, KIA, Chevrolet) и ГК «РОССО» (официальный дилер Volkswagen, Skoda, Audi, Hyundai, Peugeot, Mitsubishi, Chery) в тендере на SEAT не участвовали. Об этом «КС» сообщили представители обоих дилеров. Вместе с тем именно «Россо» аналитики считали одним из наиболее вероятных кандидатов с учетом того, что авторитейлер уже представляет на рынке «родственные» бренды Volkswagen, Skoda, Audi.
Участники рынка по-разному оценивают перспективы бренда в городе. По мнению коммерческого директора ГК «АГАТ-Авто» (официальный дилер Nissan, KIA, Great Wall, Hyundai Truck & Bus в Иркутске) Эдуарда Борисова, SEAT, безусловно, найдет своего клиента. «Новый внешний вид машин на улицах Иркутска однозначно привлечет к себе своего покупателя. Вспомнить хотя бы бренд Peugeot: за первый полный год продаж в Иркутске французский дизайн буквально покорил сердца сибиряков (было продано 458 машин марки). Второй год стал для Peugeot еще успешнее (2011-й — 688 машин), но в 2012 году они потеряли 25% от продаж 2011 года (530 машин). У испанского бренда, думаем, сложится такая же ситуация, но цифры по итогам года не будут такими же впечатляющими», — считает Эдуард Борисов. По его оценкам, при правильном подходе дилера к продвижению бренда в регионе и федеральной поддержке дистрибьютора «ТеррА» может выйти к декабрю на уровень продаж 15 машин SEAT в месяц.
Вместе с тем опрошенные «КС» дилеры считают, что такая марка, как SEAT, не позволит «ТеррЕ» быстро окупить салон.
«Расположение у салона перспективное, но SEAT — сложный и новый для Иркутска бренд, поэтому возврат инвестиций будет длинный», — считает соучредитель «Первой Автоколонны» Петр Хомяков. «Если речь идет о том, что “ТеррА” “переселит” Subaru, располагающуюся по ул. Ширямова, на новое место, а на ее площадку заедет SEAT, то вложения в развитие данного бренда будут невелики, т. к. место как минимум под шоу-рум есть. При реализации 10–15 машин в месяц инвестиции окупятся за 1–2 года. Если же речь идет о строительстве нового автосалона в 2013 году, то нужно знать несколько больше информации, о которой нам пока неизвестно (месторасположение, площади и т. п.)», — рассуждает Эдуард Борисов.
Впрочем, некоторые участники рынка вообще не верят в перспективы SEAT и полагают, что «ТеррА» преследует совершенно другие цели, получая дилерство марки. «Я считаю, что перспективы марки SEAT в Иркутске безнадежны. Предполагаю, что целью является знакомство с группой Volkswagen для получения дилерств по другим брендам», — считает представитель одного из иркутских дилеров на условиях анонимности. Также участники рынка обращают внимание, что «ТеррА» по-прежнему концентрирует в своем портфеле достаточно нишевые бренды, например Citroen или Subaru. «Они преимущественно берут все автобренды на букву “с” — “Сузуки”, “Ситроен”, “Субару”, “Сеат”, — шутит один из участников рынка.
Отметим, что, по данным АЕБ, в 2012 году в Иркутске было продано 434 Suzuki, 250 BMW, 285 Citroen, 169 Subaru. Насколько успешным на их фоне окажется SEAT в Иркутске, покажет рынок. Примечательно, что до кризиса среди городов Сибири SEAT был представлен официально в Новосибирске и Омске, однако в этих городах импортер пока не восстановил свое присутствие. По словам импортера, в Новосибирске кандидат в официальные дилеры пока не утвержден. Такую информацию подтверждают и представители компаний, участвующих в тендере, — “Альт-Парк” (официальный дилер Ssangyong, KIA, Skoda в Новосибирске) и ГК “МАКС Моторс” (официальный дилер Jaguar, Land Rover, Mazda, Subaru, Mitsubishi, Ford, Renault, Skoda, Volkswagen, УАЗ, “Русские автобусы”, дилер Mazda и УАЗ в Омске). Поэтому интрига, кто все же будет представлять марку в Новосибирске, пока сохраняется.