Таганрогский автомобильный завод («ТагАЗ»), производящий ряд моделей Hyundai, объявил о расширении дилерской сети в Сибири. Речь идет о поиске новых дилеров в дополнение к уже действующим. Однако опрошенные «КС» дилерские предприятия не проявляют особого интереса к сотрудничеству с заводом и участвовать в тендерах не намерены.
По их мнению, проведенный «ТагАЗом» ребрендинг вряд ли спасет от жесткой конкуренции — его модели очень тяжело «раскручивать». В настоящее время «ТагАЗ» выпускает на своих мощностях широкую линейку автомобилей Hyundai — Accent, Sonata, Elantra, Santa Fe, Porter, а также модели Road Partner и Tager — лицензионные версии моделей SsangYong Musso и Korando, снятых с производства в Корее. В скором времени должны появиться и другие автомобили под брендом «ТагАЗа«. Так, завод ведет переговоры о производстве на своих мощностях и под собственным брендом автомобилей сразу нескольких китайских марок. Начальник отдела маркетинга «АГАТ-авто» (официальный дилер Hyundai-ТагАЗ, Great Wall в Иркутске) Татьяна Осипова считает, что покупатель должен привыкнуть к новому для себя бренду, принять его и закрепить за автомобилями, которые собираются именно на этом заводе. Поэтому жесткие требования соответствия корпоративным стандартам оправданы.
Решение о расширении дилерской сети одновременно с продвижением собственного бренда также выглядит вполне обоснованным. В Новосибирске «ТагАЗ« уже имеет двух дилеров — «Автолэнд-Сибирь» и «Лидер«. Территориальный директор по маркетингу и рекламе »Автолэнд-Cибирь« (официальный дилер Hyundai, Hyundai-ТагАЗ, Mitsubishi, Ford, Mazda, Volvo, Jaguar, Land Rover в Новосибирске) Ирина Харина отмечает, что «Автолэнд-Сибирь» будет по-прежнему представлять «ТагАЗ», и в планах дилера — перейти на корпоративные стандарты завода. Возможное появление еще одного дилера «ТагАЗа« в Новосибирске, по ее словам, не окажет влияние на планы по продажам.
Татьяна Осипова, напротив, считает, что появление новых дилеров оживит ситуацию на рынке. По мнению маркетолога «Иркутск-Автоваз» (официальный дилер «Автоваз», GM-Автоваз, UAZ, KIA в Иркутске) Владимира Михайлова, появление новых партнеров «ТагАЗа» приведет не только к усилению конкуренции, но и к осложнению отношений между дилерами этого завода в одном регионе. Среди опрошенных «КС» дилеров никто не проявил интереса к данному бренду на текущем этапе. По словам Владимира Михайлова, пока линейка представляемых «ТагАЗом» моделей мало интересует его компанию. «Проведенный «ТагАЗом» ребрендинг в отношении Road Partner и Tager, относящихся к самому насыщенному сегменту рынка, вряд ли спасет эти модели от жесткой конкуренции — их очень тяжело «раскручивать», — считает Михайлов. Ирина Харина отмечает, что реализация этих моделей началась недавно, и они сумеют догнать по продажам другие модели Hyundai, производимые на «ТагАЗе».
Исполнительный директор «Автостарта» (официальный дилер Chrysler, Dodge, Jeep в Новосибирске) Олег Куликов отмечает, что представители «ТагАЗа» с предложениями о сотрудничестве периодически появляются в его салоне, но компании этот бренд пока не очень интересен, как и условия сотрудничества. Директор по развитию «Новосибспецпроекта» (официальный дилер Volkswagen, Alfa Romeo, Seat, UAZ, «Русские автобусы») Андрей Доценко также отмечает, что участие в конкурсе на дилерство по «ТагАЗу» его компания также не рассматривает.
Comment section