Александр Месаркишвили, Источник: «Континент Сибирь»
Совместное предприятие «Мерседес-Бенц Тракс Восток», учрежденное немецким Mercedes-Benz и российским КамАЗом, намерено в этом году существенно нарастить дилерскую сеть в Сибири. До конца 2011 года компания планирует создать сервисные центры во всех областных и краевых центрах Сибирского федерального округа. Участники рынка считают такой шаг весьма своевременным, так как спрос на грузовую технику в Сибири начинает восстанавливаться после кризиса. иллюстрация с ksonline.ru
Компания «Мерседес-Бенц Тракс Восток» начала свою работу в России в 2010 году после заключения стратегического альянса между компаниями Mercedes-Benz и КамАЗ. В рамках этого альянса «Мерседес-Бенц Тракс Восток» занимается дистрибуцией на территории России производимых совместно с КамАЗом грузовиков Actros, к которым в скором времени добавятся Axor.
В компании отмечают, что Сибирь входит в число наиболее приоритетных регионов, так как именно в Сибири широко развиты строительная, горнодобывающая, лесная отрасли, активно реализуются программы федерального уровня. По словам руководителя отдела продаж «Мерседес-Бенц Тракс Восток» Григория Митяева, в 2011 году компания планирует реализовать в Сибири не менее 250 автомобилей.
С октября 2010 года «Мерседес-Бенц Тракс Восток» имеет дилерский и сервисный центры в Новосибирске. Так, официальным дилером марки была назначена компания «СИМ-авто». При этом компания «СТС-автомобили», являющаяся действующим официальным дилером по легковой и коммерческой линейке Mercedes-Benz в Новосибирске, осталась сервисным партнером «Мерседес-Бенц Тракс Восток». Стоит отметить, что до кризиса «СТС-автомобили» планировали строительство дилерского центра Mercedes-Benz на Толмачевском шоссе, где располагалась бы как легковая, так и грузовая линейка марки, однако в кризис данный проект оказался «замороженным».
В этом году к числу дилеров «Мерседес-Бенц Тракс Восток» могут присоединиться еще по меньшей мере четыре. Так, по словам Григория Митяева, на данный момент уже определились кандидаты в Омске, Кемерове, Красноярске, Иркутске. Также идет работа по выбору дилерского центра в Чите, Улан-Удэ, Томске, Братске, Барнауле.
По данным дистрибьютора, в Кемерове уже определен кандидат, однако дилерский договор еще не подписан. В Иркутске вероятный дилер уже почти определен, и в течение года выбор будет сделан. Названия компаний не разглашаются.
Однако, по данным «КС», наиболее вероятными претендентами являются действующие дилеры КамАЗа. «Если дилерский центр КамАЗа соответствует требованиям Mercedes-Benz, мы с удовольствием начинаем сотрудничество», — отмечает Григорий Митяев. По его словам, при выборе очередного дилера в компании руководствуются двумя критериями: качеством сервиса, а также высоким профессионализмом и опытом.
Эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов считает, что шаги, предпринимаемые «Мерседес-Бенц Тракс Востоком», экономически оправданны. «На рынке Сибири, если брать в расчет только иностранные марки, велика доля японских и корейских грузовиков, европейские марки там представлены меньше. Поэтому, расширяя свое присутствие в Сибири, немецкий производитель повышает узнаваемость своей марки у потребителей, что будет способствовать увеличению продаж грузовиков и росту его рыночной доли», — считает аналитик.
Стоит отметить, что, согласно данным «АСМ-холдинга», за 2010 год в стране было продано 213, 32 тыс. грузовиков, что на 79, 1% больше, чем в 2009 году. Продажи грузовиков иностранных марок, собираемых в России, выросли с 7, 13 тыс. штук в 2009 году до 13, 98 тыс. штук в 2010 году.
Сами участники рынка и аналитики отмечают, что у рынка грузовой техники вновь появляются перспективы. Это связано с тем, что экономика постепенно восстанавливается после кризиса, у компаний появляются средства на приобретение автомобильной техники, растет рынок грузоперевозок, что также ведет к увеличению спроса на автомобили. Учитывая, что парк отечественных грузовых машин остается весьма изношенным, по-прежнему есть большой потенциал для обновления автопарка.