Компания Mazda завершила конкурсы на получение статуса официального дилера в Кемерове и Омске

Александр Месаркишвили, Игорь Винокуров, «Континент Сибирь»
Компания Mazda завершила конкурсы на получение статуса официального дилера в Кемерове и Омске. Достигнуты предварительные соглашения о начале торгово-сервисных операций в формате официального дилера с началом работы в первой половине 2009 года. Название официальных дилеров Mazda в этих городах импортер пока не разглашает, однако «КС» стало известно, что в Кемерове речь идет о компании «Сибинпэкс» (официальный дилер Audi, Chevrolet, Opel, Cadillac и Saab).
фото: www.megagoods.ru
Представители «Сибинпэкса» отмечают, что статус официального дилера компания получила в начале декабря, чему предшествовал этап переговоров с дистрибьютором. Тем временем велось строительство дилерского центра в Кемерове. По словам коммерческого директора ООО «Сибинпэкс» Владимира Рыкунина, дилерский центр Mazda планируется открыть в марте. Это будет здание общей площадью 3400 кв. м с шоу-рум в 800 кв. метров. На момент открытия там будет работать 20 сервисных постов, причем есть резервы для расширения сервисной зоны. По прогнозам Владимира Рыкунина, поначалу дилер будет продавать около 70–80 авто в месяц, а со временем постарается довести эту цифру до 120 машин.
Также дилер Mazda уже совсем скоро появится в Омске. Участники рынка отмечают, что в конкурсе на право быть официальным дилером Mazda участвовало около 15 компаний. До недавнего времени автомобили Mazda в Омске без права официального дилера реализовывали компании «Стайер» и «Независимость-Омск», которые в нынешнем конкурсе не участвовали. Среди других наиболее вероятных претендентов на победу участники рынка называют «Феникс Авто» (официальный дилер Audi, Toyota, Suzuki, Yamaha в Омске). Руководитель отдела продаж «Феникс Авто» Никита Банников отмечает, что его компания находится в курсе событий вокруг Mazda, однако вопрос участия в конкурсе пока не комментирует. Вместе с тем, по его мнению, в текущих условиях в Омске можно реализовывать 30–40 автомобилей в месяц.
Коммерческий директор «Джинни Моторс» (официальный дилер Honda, Fiat, «Hyundai-Тагаз», Kia, Seat, Ssangyong, субдилер Volvo в Омске) Олег Дынников считает, что Mazda достаточно популярна и известна, однако в кризис у марки гораздо меньше перспектив на рынке. С ним соглашается и заместитель директора «Автоцентра Барс» (официальный дилер BMW, Mitsubishi, Hyundai, Nissan, Peugeot и Scania в Омске) Станислав Алексеев. По его словам, «Автоцентр Барс» изначально участвовал в конкурсе по Mazda, но позже отозвал свою заявку, желая сосредоточиться на развитии текущего портфеля брендов.
Кроме Омска и Кемерова, Mazda планирует в 2009 году открыть авторизованные сервисные станции в Томске, Барнауле, Новокузнецке и Иркутске — они впоследствии могут стать официальными дилерами марки. По словам заместителя руководителя отдела продаж ОАО «АлтайГазАвтосервис» (официальный дилер ГАЗ в Барнауле) Дмитрия Кравченко, в статусе авторизованной сервисной станции Mazda дилер должен реализовывать порядка 150 автомобилей в год, в статусе официального дилера — от 300 машин в год. По его словам, в конкурсе участвует более 15 компаний, а решение импортером будет принято скорее всего в марте–апреле 2009 года. Сейчас автомобили Mazda реализуются дилером из салона, шоу-рум которого по площади составляет более 400 кв. метров.
В Иркутске продажами автомобилей Mazda занимается «Автосалон Арена» (принадлежит компании «БайкалГАЗсервис»). По словам руководителя отдела продаж «Автосалона Арена» Евгения Корытова, его компания уже давно выступала с инициативой назначить ее официальным дилером Mazda в Иркутске, однако вопрос о значимости города для Mazda до недавнего времени так и не был решен. Евгений Корытов отмечает, что в случае получения статуса авторизованной сервисной станции в месяц планируется продавать до 40 машин, в то время как сейчас реализуется примерно 90 машин в год, а поставки осуществляются через дилеров Сибирского региона. При этом в компании добавляют, что все затраты на гарантийное обслуживание сейчас несет сам автосалон, и они импортером не компенсируются. Новый салон «Арена» планирует строить после получения статуса авторизованной сервисной станции.