Все большему числу сибиряков становится небезразлично качество газет и журналов, которые они читают. Это заставляет издателей (в том числе и «Континента Сибирь») отказываться от монополии черной краски на газетных полосах. Об этом, а также о рынке типографских услуг региона корреспонденту «КС» ЕГОРУ ЕГОШИНУ рассказал в эксклюзивном интервью исполнительный вице-президент по продажам MAN Roland ВЕРНЕР АССУМ.
Инвестиционный проект модернизации газетного производства на ФГУ ИПП «Советская Сибирь» (Новосибирск) реализуется с марта 2003 года. За это время уже были установлены печатная машина Uniset-70 производства MAN Roland (Германия), послепечатное оборудование FERAG (Швейцария). Стоимость первой очереди проекта составила 4,2 млн евро, второй очереди — 2,7 млн евро. Для финансирования поставок используются кредит Новосибирского филиала ОАО «Ханты-Мансийский банк» и государственные гарантии администрации Новосибирской области.
Фото Михаила ПЕРИКОВА— Как вы оцениваете итоги сотрудничества с «Советской Сибирью»?
— Мы сотрудничаем с «Советской Сибирью» в общей сложности уже 8 лет. Но настоящий контакт у нас возник после международной выставки Drupa (Германия) в 2000 году. Тогда в основу развития наших отношений был положен первый камень. Нельзя сказать, что мы сразу заключили конкретный договор, но мы познакомились с руководством типографии, начали понимать друг друга. И уже весной 2003 года могли праздновать введение в строй на «Советской Сибири» первой башни печатной машины Uniset-70.
В проектах, подобным реализованному нами в «Советской Сибири», вначале очень важно научиться понимать друг друга. Потом совместно разработать планы, которые будут действовать не только сегодня, но и в будущем.
— Каковы ваши дальнейшие планы сотрудничества с типографией?
— Соглашение о поставке на «Советскую Сибирь» дополнительного оборудования для газетной машины Uniset-70 было принято на международной выставке Drupa в 2004 году. Тогда был подписан протокол о намерениях, согласно которому в типографию будут поставлены третья башня для рулонной офсетной печатной машины (восьмикрасочный агрегат имеет рабочую скорость 70 000 экз./час), фальцаппарат и рулонная зарядка. После реализации такой поставки «Советская Сибирь» сможет выйти на рынок полнокрасочной ролевой печати на мелованных и слабомелованных сортах бумаги. Другими словами, это позволит печатать издания журнального качества. Сегодня такую возможность представляют издателям лишь несколько типографий Москвы и Санкт-Петербурга.
В последнее время мы наблюдаем в России тенденцию к увеличению требований читателей к качеству газет. Это означает, что те издания, которые сейчас печатаются в черно-белом формате, рано или поздно станут цветными. Также читатели предъявляют все более высокие требования к качеству иллюстрированных журналов. Количество изданий книг также будет расти. Если учитывать все эти тренды, становится понятно, почему «Советская Сибирь», кроме цветных газет, будет печатать и иллюстрированные журналы и книги.
— Как вы оцениваете потребность сибирских типографий в печатных машинах?
— Два года назад никто из нас не верил, что в России увеличится потребность в больших печатных машинах, как газетных, так и журнальных. В Москве и Санкт-Петербурге мы уже видим, какой интерес вызывают печать газет и журналов. Новосибирск, как третий город России, думаю, будет развиваться по тому же сценарию. Наш мир многокрасочен, и СМИ тоже должны быть красочными.
Сложно ответить на ваш вопрос точной цифрой. Но я знаю одно: такая типография, как «Советская Сибирь», сегодня вынуждена обслуживать издателей со всей Сибири. Думаю, что рынок полиграфических услуг изменился именно с запуском Uniset-70. И другие типографии также будут вынуждены идти в этом направлении. Но когда это произойдет, знают только предсказатели будущего (смеется).
— В ближайшее время произойдет приватизация «Советской Сибири». Как повлияет на ваши проекты это событие?
— Я убежден, что частная компания имеет больший потенциал, чем государственная. Конечно, мы ощутим влияние. Например, частное предприятие имеет гораздо большую ответственность перед своими партнерами. Но хотел бы подчеркнуть, что гендиректор «Советской Сибири» Вячеслав Корягин хорошо подходит для руководства крупной частной типографией.
— В ходе визита в Новосибирск вы встречались с губернатором Новосибирской области Виктором Толоконским. О чем вы говорили с ним, кроме реализации проекта на «Советской Сибири»?
— Прежде всего хочу сказать, что у нас был очень приятный разговор с губернатором. Господин Толоконский показался очень образованным человеком, который хорошо понимает суть дела и обладает большой человеческой теплотой. Мне кажется, он очень подходит для данного региона. Думаю, что он также обладает достаточной жесткостью, чтобы достигать целей, которые ставит.
MAN производит не только печатные машины. Мы наиболее известны как производители грузовиков. Поэтому, конечно, в наших интересах иметь хорошие контакты с региональными властями. Конечно, на встрече с губернатором Толоконским мы не достигли каких-либо конкретных договоренностей. Но я надеюсь, что когда ваш губернатор снова прилетит в Германию, он посетит и наш концерн. Во всяком случае, вчера я сделал ему такое предложение.
— Каковы стратегические интересы концерна в Сибири?
— MAN развивается в различных направлениях. Он известен как производитель грузовиков, печатных машин, а также дизельных станций. В связи с этим, конечно, нас очень интересует такой регион, как Сибирь. Ведь на этой территории проживают более 20 млн человек.
Вы должны понимать, что для такой глобальной корпорации, как наша, при реализации проекта на какой-либо территории главная задача — найти надежного партнера. И для нас счастье, что мы нашли такого партнера, как «Советская Сибирь». Но в чем я действительно заинтересован, так это в том, чтобы увидеть на улицах Новосибирска грузовики MAN. Мы намерены вести переговоры с представителями региональных властей на эту тему. Но, вы же понимаете, такие решения вызревают не один день. (Приоткрывает штору.) В Новосибирске я вижу очень много японских автомобилей — потому что у них хорошие цены и Япония находится недалеко от Сибири. Но наша цель в том, чтобы, выглянув из окна, можно было увидеть и пару грузовиков MAN. Егор Егошин Источник: «Континент Сибирь»