Правительство решило продать в 2004 г. контрольный пакет акций одного из крупнейших российских аэропортов — новосибирского «Толмачево». Аналитики полагают, что этот актив может заинтересовать авиакомпанию «Сибирь», а также претендентов на управление столичным аэропортом «Шереметьево» — «Альфа-групп» и Национальный резервный банк. Но о своем желании приобрести контрольный пакет «Толмачево» пока заявил лишь другой крупный акционер аэропорта — Московское речное пароходство (МРП).
Аэропорт «Толмачево» — пятый российский аэропорт по величине пассажиропотока. По итогам 2002 г. выручка аэропорта составила 879,245 млн руб. , чистая прибыль — 62,062 млн руб. Доходы «Толмачево» в первом полугодии 2003 г. , по предварительным данным, увеличились по сравнению с аналогичным периодом 2002 г. на 19,8% — до 453,228 млн руб. Крупнейшие акционеры — Минимущество (51% ) и московская группа «Промышленное развитие» (более 25% акций). В «Толмачево» базируется вторая по величине авиакомпания «Сибирь». В первом полугодии на нее пришлось 57,8% пассажирских перевозок и столько же в приеме грузов аэропорта.
На прошлой неделе правительство одобрило программу приватизации на 2004 г. Документ предполагает продажу 51% акций «Толмачево», принадлежащих государству. «Этот пакет очень интересен для инвесторов, я оцениваю его примерно в $20 млн», — говорит советник министра имущественных отношений Александр Бородин, до нынешнего года возглавлявший совет директоров «Толмачево». Объединенная финансовая группа считает, что контрольный пакет акций «Толмачево» стоит $30 млн.
Бородин полагает, что новосибирский аэропорт может представлять интерес для группы «Промышленное развитие», уже владеющей блокпакетом акций «Толмачево», а также для его главного клиента — авиакомпании «Сибирь». Как известно, «Сибирь» активно лоббирует идею превращения «Толмачево» в транзитный центр-хаб. Для этого авиакомпания предлагает построить альтернативный терминал стоимостью в $250 млн и сейчас занята поиском инвестора под этот проект.
Впрочем, аналитики считают, что аэропорт также может заинтересовать компании, претендующие на управление проектом «Шереметьево», — «Альфа-групп» и Национальный резервный банк (НРБ). «Толмачево» могло бы стать стартовой площадкой для «Альфы» или НРБ, полигоном для того, чтобы продемонстрировать, что они могут эффективно управлять аэропортовым хозяйством», — полагает аналитик ИК «Проспект» Алексей Зайцев.
Впрочем, представители НРБ, «Альфы» и даже «Сибири» пока не спешат демонстрировать интерес к госпакету акций «Толмачево». Начальник управления по связям с общественностью НРБ Владимир Кривошеев сказал, что пока в планах банка нет покупки госпакета «Толмачево». Вице-президент «Альфа-Эко» Игорь Барановский также заявил, что его компания не рассматривает возможность покупки акций аэропорта. Только замгендиректора «Сибири» Михаил Кошман подтвердил интерес своей компании к «Толмачево» при условии, если продаваться будет одновременно весь госпакет за приемлемые деньги (сумму Кошман называть не стал).
А открыто о своем желании участвовать в аукционе по покупке госпакета «Толмачево» объявил пока лишь другой крупнейший акционер аэропорта — группа «Промышленное развитие», связанная с Московским речным пароходством (МРП). Президент МРП Роман Троценко подтвердил интерес группы к покупке контрольного пакета аэропорта и строительству терминала.
Источник: «Ведомости»