Рекламный баннер над фидом Rek-4

Стабильный рост

В прошедшем году кузбасские железнодорожники отправили потребителям около 220 млн тонн грузов, тем самым внеся значимый вклад в социально-экономическое развитие Кемеровской и Томской областей. Основную долю погрузки Кузбасского отделения Западно-Сибирской железной дороги составляет каменный уголь. По России и за рубеж железнодорожниками отправлено свыше 180 млн тонн топлива, что на 2,7 млн тонн больше показателя предыдущего...

Испытание на прочность

Наступивший год для угольной отрасли многие эксперты уже поспешили назвать «годом покупателя» — цены в этой сфере будут диктовать именно потребители. И если два года назад перед угольной отраслью Кузбасса стояла проблема наращивания объемов добычи, то сейчас основной вопрос — это реализация. «Угольные генералы» и региональные власти признают, что 2006 год должен определить, готовы ли угольщики...

Большие проекты требуют совместных действий

Железная дорога — градообразующая структура Новосибирской области. Не только в малых областных городах, но и в Новосибирске не всегда удается провести черту, отделяющую объекты, за которые несет ответственность дорога, от тех, за которые отвечает территория. Строительство пригородного павильона на станции...

Устойчивая работа в непростых условиях

ОАО «РЖД» — современная, успешная, динамично развивающаяся компания, играющая огромную роль в развитии страны в целом и каждого из регионов в отдельности. Работа Западно-Сибирской железной дороги, филиала, занимающего лидирующие позиции среди всех подразделений, входящих в состав «РЖД», это наглядно подтверждает. ...
Рекламный баннер внутри фида Rek-5

Проведение реформы диктуется здравым смыслом

Реформирование железнодорожного транспорта России продолжается. О том, что уже удалось сделать в процессе преобразований на Западно-Сибирской железной дороге и что еще предстоит, шла речь на встрече журналистов ИД «Сибирь-Пресс» 3 июля с начальником ЗСЖД АЛЕКСАНДРОМ ЦЕЛЬКО. — Александр Витальевич, освоение...