Источник «Деловой квартал»
Речь идет о северных аэропортах Тура, Байкит, Ванавара, Енисейск, Диксон и Хатанга, уточняет канал «Енисей».
иллюстрация с marshruty.ru Сейчас финансирования из бюджета края хватает на поддержание в рабочем состоянии взлетно-посадочной полосы. На эти цели край ежегодно тратит около 300 млн рублей. С передачей аэропортов в федеральную собственность финансирование должно увеличиться в 3 раза. По планам, в течение 5—6 лет — модернизировать здания терминалов всех 11 малых аэропортов края.
— У нас во всех аэропортах крайне неудовлетворительные здания по обслуживанию пассажиров. У нас, конечно, уже в таком ветхом состоянии находятся все службы авиационные — и автотранспортные службы, и безопасности, и топливозаправочные комплексы. Этот баланс надо выравнивать и уже смотреть на перспективу, понемногу, понемногу вкладывать деньги, чтобы модернизировать эти аэропорты, — сообщил в эфире канала «Енисей» и.о. министра транспорта Красноярского края Сергей Еремин.
Напомним, о необходимости передачи в федеральную собственность семи аэропортов края говорили на встрече в начале августа президент России Владимир Путин и министр транспорта РФ Максим Соколов.
— Сейчас идёт бюджетный процесс, и в рамках бюджетного процесса если будут приняты соответствующие решения, то уже со следующего года эти аэропорты могут быть приняты и объединены в это федеральное казённое предприятие (прим. ред. — ФКП «Аэропорты Красноярья»), — сообщал президенту министр транспорта РФ Максим Соколов.