Источник «РБК.Новосибирск»
Заявленная частота рейсов авиакомпании — пять раз в неделю.
иллюстрация с rbk.ru Как следует из материалов на сайте Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), заявку авиакомпании рассмотрит межведомственная комиссия по допуску перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и грузов.
По данным авиакомпании, рейсы будут выполняться на грузовом самолете Ту-204С.
С августа 2013 года допуск на выполнение двух грузовых рейсов в неделю из Новосибирска в Пекин имеет авиакомпания «Трансаэро». Однако в настоящее время эти рейсы авиакомпания фактически не выполняет. Компания получила разрешение на обслуживание этого маршрута в рамках меморандума о взаимопонимании между авиационными властями России и Китая, подписанного в 2012 году. Нота МИД РФ о назначении «Трансаэро» на это направление размещена на сайте Росавиации.
Как ранее сообщали в авиакомпании «Трансаэро», детали готовящегося маршрута находятся в стадии разработки. Меморандум, подписанный между Россией и Китаем, предполагает увеличение количество пассажирских и грузовых рейсов между двумя странами. В документе прописана возможность прямого перелета (14 раз в неделю) для китайских авиакомпаний в Иркутск, Владивосток, Новосибирск, Омск, а также еще в восемь городов России по своему выбору. Российские авиакомпании могут летать с такой же частотой в Харбин, Шэньян, Муданьцзян, Санья и другие города КНР.
Сегодня на китайском направлении работает компания AirBridgeCargo – она выполняет регулярные грузовые коммерческие рейсы по маршруту Амстердам (Нидерланды) – Новосибирск – Китай дважды в неделю. Со стороны китайских компаний техническую посадку в аэропорту Толмачево совершает грузовая авиакомпания AirChinaCargo. Ее самолеты выполняют два рейса в неделю по маршруту Шанхай (Китай) – Чунцин (Китай) – Новосибирск – Амстердам (Нидерланды).
ОАО «Авиастар-ТУ» — специализируется на грузовых авиаперевозках на территории России, Европы, ОАЭ и Египта. Флот авиакомпании состоит из самолетов Ту-204—100 и Ту-204С. Полеты под собственным позывным компания выполняет с января 2004 года. Основными заказчиками являются: Chapman Freeborn, Skylink, Военные службы США и Великобритании и другие.