Александр Месаркишвили, Источник: «Континент Сибирь»
Шведский автопроизводитель SAAB готовится выйти в Новосибирск. Во второй половине мая новый российский импортер марки планирует заключить дилерский договор с одним из крупных мультибрендовых игроков сибирского авторынка. Участники рынка считают, что SAAB рискует стать «экзотикой» для Новосибирска, и его дилеру придется хорошо вложиться в раскрутку бренда.
иллюстрация с ksonline.ru Компания SAAB была основана в 1937 году для строительства военных авиационных истребителей. В 1989 году компанию купил крупнейший американский концерн General Motors, а уже в 2010 году он перепродал находящегося на грани закрытия автопроизводителя голландской Spyker. Бенефициаром этой компании является собственник «Инвестбанка», российский олигарх Владимир Антонов. При этом на стадии продажи SAAB концерн General Motors возражал против участия в сделке Антонова в силу подозрений в его связях с организованной преступностью, однако позже Антонов сумел доказать недостоверность этой информации. В 2010 году SAAB объявил о планах по строительству завода в Калининграде, а в апреле 2011 года возобновил присутствие марки в России, назначив дистрибьютором московскую компанию «Арманд», ранее являвшуюся дистрибьютором Peugeot в России.
По словам генерального директора «Арманд Импорт СНГ» Игоря Герца, в ближайших планах по развитию SAAB в Сибири значится Новосибирск. Партнер в городе уже определен, его название пока не раскрывается, известно только, что это будет крупный мультибрендовый сибирский автодилер. При этом дилерский договор, по словам Игоря Герца, будет подписан во второй половине мая. В числе других сибирских городов, приоритетных для развития марки, числится Красноярск.
Стоит отметить, что ранее в Сибири уже существовали дилеры SAAB, действовавшие согласно договору с прошлым дистрибьютором марки General Motors СНГ. Так, по данным «Автостат», в 2010 году даже было реализовано 2 автомобиля SAAB дилером в Кемерове. По словам Игоря Герца, абсолютно очевидно, что такие дилеры уже имеют наработанную клиентскую базу и понимают перспективы марки, однако какими-то преференциями в тендерах, проводимых новым импортером, не обладают.
Среди опрошенных КС Online крупных сибирских дилеров никто пока не подтвердил свою заинтересованность в бренде SAAB, включая дилеров General Motors, которые ранее рассматривали возможность представления этого бренда.
Cибирские дилеры отмечают, что SAAB — заведомо не массовая марка. По их мнению, у неё бесспорно есть ярые поклонники, которые будут готовы купить эти автомобили. Но в то же время тех, кто незнаком с SAAB, будет крайне сложно убедить купить автомобиль этой марки, учитывая к тому же немалый ценник. «Стоит понимать, что дилеру SAAB придется приложить большие усилия для того, чтобы сделать марку по-настоящему популярной на премиальном рынке новых автомобилей в Новосибирске», — отмечают к ГК «СЛК-Моторс». В этой связи SAAB может стать в Сибири такой же «единичной» экзотикой, как Citroen, Alfa Romeo или Seat.
Тем не менее, импортер возлагает большие надежды на Сибирь. «SAAB хорошо приспособлен для Сибири, в частности и для сурового сибирского климата», — отметил Игорь Герц. По его словам, упор при продвижении в Сибири будет делаться на модель 9—4X, которая появится в продаже в сентябре 2011 года.