На склады АО «Ростэк-Сибирь» поступили две машины китайского ширпотреба, а Новосибирская таможня начала процедуру проверки. Эта партия может изменить взаимоотношения участников ВЭД и таможенников. По данным силовых структур, груз принадлежит известному бизнесмену, который несколько лет назад уже пытался монополизировать поставки товара из Китая. Новая партия ширпотреба — своего рода «проверка», насколько таможенные структуры готовы к «сотрудничеству». Рисунок Владимира СТЕПАНОВА Как уже сообщал «КС» (N 20 от 7.06.02), нынешним летом обострились отношения между руководителем Сибирского таможенного управления (СТУ) Григорием Шаповаловым и его первым заместителем Александром Кирейцевым, назначение которого, как считают участники внешнеэкономической деятельности, было пролоббировано из Москвы. По словам источника «КС» в СТУ, заместитель якобы спровоцировал ряд серьезных столкновений с шефом. Чтобы разобраться в ситуации и навести порядок, в Новосибирск даже приезжала комиссия ГТК во главе с заместителем председателя Игорем Межаковым. В тот момент возникла опасность возврата к временам нестабильности двух-трехлетней давности, когда начальником Сибирской оперативной таможни был Владимир Емельянов, а Сибирское таможенное управление возглавлял Сергей Денисов. Тогда несколько крупных предпринимателей, пользуясь благосклонным отношением руководителей таможни, наладили канал «серого» импорта, который по минимальным таможенным ставкам попадал в Сибирь. Но «личные связи» коммерсантов с руководством силового ведомства неожиданно оборвались: Владимир Емельянов был привлечен к уголовной ответственности за превышение служебных полномочий, а Сергей Денисов — снят с должности. Сейчас бизнесмены выжидают, кто из нынешних участников таможенных скандалов останется на плаву. Первым, по данным «КС», оживился известный предприниматель Виталий Зебницкий, которого многие связывали с Владимиром Емельяновым и Сергеем Денисовым. Как считают источники в СТУ, именно господин Зебницкий первым среди участников ВЭД решил прозондировать почву на предмет восстановления былых связей и отправил пробную партию китайского ширпотреба в Новосибирск. За время, пока руководитель Новосибирской таможни Леонид Шорников находился в отпуске, поступивший груз прошел таможенный контроль и уже готов был выйти «в свет». Но в этот момент руководитель ведомства вернулся на службу и направил груз на повторный досмотр. Как сообщил корреспонденту «КС» Леонид Шорников, его заставил насторожиться ряд незначительных нарушений, допущенных при первом таможенном оформлении. Хотя многие участники ВЭД склонны полагать: основанием для этого стала информация о том, что груз принадлежит Виталию Зебницкому. пока незнаю , вот хотел с помошью сайта узнать больше Помня, что коммерсант играл не последнюю роль в истории с Сергеем Денисовым и Владимиром Емельяновым, начальник Новосибирской таможни решил лишний раз все перепроверить. Кстати, доказательством тому, что товар на самом деле принадлежит именно Зебницкому, стал интерес, проявленный к двум машинам другими правоохранительными структурами. Сотрудники ФСБ, ОРБ ГУ МВД и УБЭП ГУВД Новосибирской области, по данным «КС», пристально наблюдают, чем закончится оформление таможенных платежей. Кроме того силовики выяснили, что часть груза принадлежит еще одному участнику ВЭД — бывшему руководителю ООО «Кругозор» Вениамину Королеву, который, по некоторым данным, является протеже нынешнего руководителя Сибирской оперативной таможни Александра Кирейцева (см. «КС» от 14.06.02). Во всяком случае именно в этом контексте источники «КС» из таможенных органов расценили звонок Александра Кирейцева Леониду Шорникову в начале текущей недели, когда первый поинтересовался судьбой поступившего груза. Кстати, в документах китайский ширпотреб записан на имя директора ООО «Диалит» Инны Коробко, которая среди участников ВЭД известна как доверенное лицо Вениамина Королева. В разговоре с корреспондентом «КС» некоторые участники ВЭД на условиях анонимности высказывали точку зрения, что если груз беспрепятственно и по заниженным таможенным пошлинам поступит в Новосибирск, то станет ясно: хозяевам находящегося сейчас на таможне китайского ширпотреба удалось вновь нащупать слабые места, как это было во времена Емельянова и Денисова. И в таком случае участникам ВЭД станет понятной позиция таможни: все вернется на круги своя, когда условия диктовали несколько человек, близких к этому ведомству. Второй вариант: по указанию Леонида Шорникова груз может пройти полную проверку, и предпринимателю придется полностью осуществить таможенные платежи ($20-25 тысяч за машину). Именно это менее всего устраивает господина Зебницкого, но по крайней мере остальных участников ВЭД подтолкнет к работе. Причем не под крылом какого-то монополиста, а напрямую с таможней и в соответствии с законом. Фактически, как считают участники ВЭД, груз, направленный в Новосибирск, — это попытка проверить расстановку сил в таможенных структурах и вновь монополизировать бизнес поставок в Сибирь ТНП китайского производства. Какую позицию займет в создавшейся ситуации руководство таможни, пока неизвестно. Начальник Новосибирской таможни Леонид Шорников в разговоре с корреспондентом «КС» заявил, что политические и подковерные интриги интересуют его меньше всего. Невзирая на личности участников ВЭД он как руководитель силового ведомства будет следовать закону. «КС» продолжит следить за развитием событий.
Comment section