Анастасия Митьковская, источник: «КоммерсантЪ-Новосибирск»
Градостроительный совет Омска, несмотря на ряд замечаний, одобрил концепцию размещения торгово-развлекательного комплекса (ТРК) «Планета» на пересечении основных магистралей города — улиц Жукова и Омской. Городские чиновники во избежание транспортного коллапса намерены добиться от инвестора — компании «РосЕвроДевелопмент» — строительства подземного перехода и обустройства транспортной инфраструктуры прилегающей к ТРК территории. Инвестор не стал возражать и объявил о предстоящей передаче мэрии части своего земельного участка для расширения ул. Омской.
иллюстрация с omskrielt.com Концепцию размещения «Планеты» на пересечении улиц Жукова и Омской в минувшую пятницу представила градостроительному совету ее автор Ольга Скачилова. «За счет перепада рельефа здание состоит из нескольких уровней. Общая площадь комплекса составляет 68, 5 тыс. кв. м. Из них торговая функция займет 32, 4 тыс. кв. м, развлекательная — 1 тыс. кв. м и ресторан — 2, 5 тыс. кв. м. Общее количество парковочных мест около 3, 3 тыс. штук», — рассказала госпожа Скачилова. По ее словам, под зданием ТРК будет построен тоннель для проезда автомобилей — это было одним из условий мэрии. По оценке руководителя департамента по связям с общественностью «РосЕвроДевелопмента» Екатерины Новожениной, сумма инвестиций в проект составит $150 млн.
Гендиректор ООО «Авиор» (проектная организация, входит в группу «РосЕвроДевелопмент») Марина Кичаева сообщила градсовету, что ТРК «Планета» уже более года работает в Красноярске, где ежедневная посещаемость превышает 30 тыс. человек. «В Омске мы рассчитываем на такую же посещаемость. Если концепция будет одобрена, мы начнем фазу проектирования и экспертизы проекта. Эти мероприятия продлятся до конца 2010 года», — отметила госпожа Кичаева.
Члены градостроительного совета неоднозначно отнеслись к проекту. «Поскольку это… центр жилого района, комплекс необходимо уменьшить как минимум на треть. Сейчас же он перекрыл практически всю пойму Оми и выстроился стеной вдоль магистрали (ул. Жукова. — „Ъ»). Все это произошло еще и потому, что авторы проигнорировали рельеф территории. В пойме реки можно было разместить пешеходную платформу, а под ней подземный и наземный паркинг«, — считает директор архитектурного ателье РИМ Олег Фрейдин. По его мнению, при реализации проекта необходимо будет изменить транспортную инфраструктуру окружающей территории. “Загрузить этот комплекс можно будет только с ул. Б. Хмельницкого. Поэтому на пересечении этой улицы с Омской необходимо организовать транспортный узел, а также развязку с ул. Б. Хмельницкого на Подгорную. Улицу Омскую до Б. Хмельницкого надо будет расширить до четырех полос и обязательно организовать подземный пешеходный переход”, — пояснил господин Фрейдин.
Как сообщил главный архитектор Омска Анатолий Тиль, застройщик уже снес строения по ул. Омской и готов передать муниципалитету в безвозмездное пользование часть этой территории для расширения магистрали. Госпожа Кичаева подтвердила эту информацию, добавив, что под расселение попадают 45 домов “с условием того, что нами уже расселено около 40 семей и понесены затраты в размере 250 млн руб.”. К этой информации мэр Виктор Шрейдер отнесся без сочувствия. “Все, что находится внутри площадки, — это ваша проблема. Вы идете на коммерческий проект, следовательно, вам проект выгоден. Альтруистов нет. Все, что касается необходимости обустройства инфраструктуры, конечно, мы вас заставим участвовать в строительстве подземного перехода и организации транспортной инфраструктуры”, — заявил градоначальник.
Заместитель гендиректора “Омскгражданпроекта” Лариса Маслова сообщила градсовету, что транспортная схема этого района уже разработана и находится на согласовании в ГИБДД. “Мы заложили в проекте расширение ул. Подгорной до 15 м. Я не согласна, что мы создадим здесь транспортный коллапс, интересы города в проекте учтены”, — заявила она.
В результате члены совета одобрили концепцию, а все замечания мэр поручил главному архитектору “решить в рабочем порядке”. Как сообщила Марина Кичаева, строительство ТРК начнется в первом квартале 2011 года.