«Росбалт»
Министр транспорта РФ Игорь Левитин ввел в эксплуатацию после реконструкции аэровокзальный комплекс в Иркутске, сообщили в пресс-службе Международного аэропорта Шереметьево, выступившего в проекте в качестве гаранта кредита и консультанта по управлению коммерческой недвижимостью.
фото: www.1tv.ru
Модернизация пассажирского терминала, который архитекторы назвали «Хрустальные ворота», началась в 2005 году. Почти в два раза была увеличена площадь здания — до 13 тыс. кв. м — за счет выноса фасадных частей терминала в сторону перрона и привокзальной площади. Обновленный аэровокзал сможет обслуживать до 800 пассажиров в час. Сегодня аэровокзал аэропорта Иркутск соответствует всем современным нормам обслуживания пассажиров и требованиям авиационной безопасности. Инвестиционные средства, затраченные на реконструкцию и модернизацию АВК, составили 510 млн руб.
«Аэропорт Шереметьево оказал значительное содействие в проработке источников финансирования, стал гарантом погашения кредита на завершение реконструкции терминала в 305 млн руб., — говорится в сообщении Шереметьево. — Также специалисты аэропорта поделись с коллегами из Иркутска профессиональными наработками и дали консультации в вопросах технологического оснащения аэровокзала, организации обслуживания пассажиров, выдачи багажа, организации эффективной коммерческой деятельности».
По словам генерального директора аэропорта Шереметьево Михаила Василенко, «для Шереметьево это не только бизнес-проект, а, прежде всего, миссия, возложенная государством, по развитию аэропортовой сети России».
Ааэропорт Иркутск — крупнейший аэропорт восточной Сибири. В 2008 году аэропорт обслужил 1 млн 42 тыс. пассажиров.
Международный аэропорт Шереметьево — крупнейший российский аэропорт в части обеспечения регулярных международных перевозок. В 2008 году аэропорт Шереметьево обслужил 15 млн 214 тыс. пассажиров. Планируется, что к 2015 году аэропорт после реконструкции и строительства комплекса третьей взлетно-посадочной полосы будет обслуживать 35 млн пассажиров в год. 100% акций ОАО «МАШ» принадлежит государству.