Алексей Хитров, «Деловой квартал-Красноярск»
Компания «СИАЛ-Авто» стала официальным дилером французской марки Citroёn в Красноярске. Дистрибьютор ставит новому представителю очень высокие планы продаж, конкуренты же уверены, что в ближайшие год-два Citroёn не станет массовым автомобилем на местном рынке.
Как рассказал «ДК» директор по развитию компании «СИАЛ-Авто» АНДРЕЙ ЛУНИН, дилерское соглашение с «Пежо Ситроен Рус» (российский дистрибьютор Peugeot и Citroёn) было подписано в начале июля, а 1 августа автомобили уже поступили в салон «СИАЛ-Авто».
фото: www.car72.ru
Это не первая попытка французского автопроизводителя закрепиться на местном рынке. Три года назад Citroёn в Красноярске продавала компания «Фран-авто», однако в августе 2006 г. отношения с ней были прерваны, новым же продавцом Citroёn стала компании «Автомир». По информации «ДК», летом этого года «Автомир» сам отказался продолжать работать с брендом Citroёn. Однако в «Пежо Ситроен Рус» заявили «ДК», что в нашем городе никогда не было официального дилера этой марки и компания «СИАЛ-Авто» первой получила дилерский статус.
Как рассказал «ДК» коммерческий директор направления Citroёn «Пежо Ситроен Рус» ЖЕРОМ УЗЕЛЬ, его компания организовала официальный тендер на право представлять в регионе марку Citroёn. «В итоге мы выбрали “СИАЛ-Авто”, которая подготовила лучший пакет документов и предложила наиболее привлекательный сервис нашим потенциальным клиентам в Красноярске», — заявил г-н Узель. Информацию о других участниках тендера он не раскрывает.
В данный момент «СИАЛ-Авто» разместила автомобили Citroёn на имеющихся площадях автотехцентра на ул. Пограничников. «Они полностью устроили “Пежо Ситроен Рус”. О строительстве отдельного автосалона речь пока не идет», — отметил г-н Лунин. Партнеры уверены в том, что сумеют поднять продажи Citroёn в Красноярске на высокий уровень. «У Citroёn очень широкий модельный ряд. Особенно я бы выделил предложения в классе “С” (так называемом “гольф-классе”) и в классе семейных автомобилей. Здесь Citroёn на равных может конкурировать с теми же Volkswagen и Toyota», — полагает Андрей Лунин. «В 2009 году мы планируем реализовать в Красноярске около 500 автомобилей», — уточнил г-н Узель.
Директор «Субару Центра Красноярск» ОЛЕГ МАРТЫНЮК считает, что амбиции «Пежо Ситроен Рус» сильно завышены. «Даже при самом оптимистичном развитии событий и больших инвестициях в раскрутку бренда Citroёn вряд ли сможет достичь таких показателей на местном рынке», — говорит г-н Мартынюк. По его мнению, эта марка имела слабую рекламную поддержку в Красноярске, поэтому практически не известна потенциальному потребителю. «У Citroёn есть шансы на равных конкурировать с другими европейскими и японскими брендами, но только при достойных маркетинговых вложениях и наличии фирменного автотехцентра», — уверен Олег Мартынюк.
Жером Узель рассказал «ДК», что Красноярск уже включен в предстоящую рекламную кампанию марки. «Сейчас мы готовим кампанию по продвижению нового Citroёn С4, в которой будут задействованы и рекламные носители Красноярска», — заявил г-н Узель.