Сергей Минин, «Континент Сибирь»
Группа автодилерских предприятий новосибирского бизнесмена Андрея Соловьева за последние несколько лет стала крупнейшим в Сибири продавцом автомобилей класса люкс и выше. Компания работает с такими люкс-марками, как Porsche, Bentley и Maserati. В то же время в портфеле брэндов компании есть и более массовые Audi и Skoda. Об особенностях развития такого многопрофильного автомобильного предприятия, результатах 2007 года и дальнейших планах корреспонденту «КС» СЕРГЕЮ МИНИНУ рассказал руководитель дилерских предприятий Audi, Porsche, Bentley, Maserati и Skoda в Новосибирске АНДРЕЙ СОЛОВЬЕВ.
фото: com.sibpress.ru
— Сегодня ваш бизнес объединяет сразу несколько дилерских предприятий. Планируете ли вы изменять организационную структуру с целью более эффективного управления, например, создавать управляющую компанию?
— Автомобильные брэнды, которые мы на сегодняшний день представляем, действительно очень отличаются по клиентской аудитории, стратегии развития и другим параметрам. Таким образом, выделение каждого из дилерских центров в отдельную самостоятельную структуру и создание единой управляющей компании являются разумными шагами к повышению эффективности управления. Однако мы планируем развиваться по другому пути. В самое ближайшее время в каждом дилерском центре мы назначим исполнительного директора, который будет руководить всей оперативной деятельностью, наиболее эффективно выстраивать все бизнес-процессы. Я же совместно с уже сформировавшейся командой топ-менеджеров буду заниматься общим руководством всей группы компаний, а также ее стратегическим развитием.
Должен заметить, что проблема «кадрового голода» в новосибирском автомобильном бизнесе сегодня крайне остра. Дилеры регулярно переманивают друг у друга наиболее квалифицированных сотрудников — сформировать в таких условиях полноценную и эффективную команду очень сложно. Но тем не менее мы, в отличие от некоторых дилеров, не используем эту сомнительную методику пополнения персонала наших предприятий.
— Какие результаты показал Ауди Центр Новосибирск в 2007 году — каковы продажи, насколько они превышают прошлогодние показатели, выполнен ли план? Как вы оцениваете свое место на новосибирском автомобильном рынке в сегменте премиум?
— В прошедшем году Ауди Центр Новосибирск реализовал 211 автомобилей Audi, что на 49% больше, чем годом ранее. Таким образом, мы выполнили план, поставленный перед нами Ауди Россия.
— Какие задачи вы ставите перед Ауди Центром Новосибирск на следующий год?
— Audi на сегодняшний день уверенно лидирует в сегменте премиум на мировом автомобильном рынке. В то же время Россия является для этого автопроизводителя приоритетным рынком, поэтому он будет увеличивать инвестиции в укрепление своих позиций здесь. В свою очередь российские дилеры Audi, в том числе и Ауди Центр Новосибирск, ставят перед собой все более высокие планки продаж.
Реализовать эти повышенные планы нам помогут в том числе и те новинки, которые Audi выпустит на рынок в этом году, — среди них, конечно же, новое поколение седана Audi A4, кроссовер Audi Q5, а также эксклюзивные версии уже выпущенных моделей автомобилей, такие как новый Audi RS6 Avant (самый мощный серийный автомобиль Audi — 580 л. с.) и версия Audi Q7 с 12-цилиндровым 500-сильным дизельным мотором.
Также хотелось бы отметить, что в 2010 году мы планируем существенно расширить площади Ауди Центра Новосибирск, построив большой трехэтажный комплекс, в котором у нас появится возможность представить клиентам все модели автомобилей Audi, включая различные эксклюзивные версии.
— Как развивается ваша программа регионального развития по марке Audi? Какова доля региональных клиентов в общей базе?
— Мы стараемся делать серьезный упор на дополнительные услуги для наших клиентов, такие как предоставление подменного автомобиля на время ремонта (парк подменных автомобилей Ауди Центра Новосибирск на сегодняшний день составляет 16 автомобилей и является самым крупным в России), услуги Ауди Такси для непродолжительных поездок с водителем Ауди Центра, предоставление возможности длительного (7–10 дней) тест-драйва, а также беспроцентной рассрочки и лизинга. По нашим оценкам, на сегодняшний день по спектру данных сервисов мы находимся вне конкуренции на местном автомобильном рынке в сегменте премиум.
— Расскажите о развитии дилерского центра Skoda. Какие планы на следующий год?
— Для начала я хотел бы затронуть вопрос перспективности развития данного брэнда в Новосибирске. Дело в том, что в силу очень высокой конкуренции со стороны рынка подержанных автомобилей, пригнанных из Японии, продажи официальных дилеров массовых марок серьезно затруднены. Однако сегодняшняя настойчивая позиция нашего правительства в вопросе борьбы с правым рулем позволяет быть уверенными в том, что данная ситуация в скором времени начнет меняться. Помимо этого, концерн Volkswagen, в который входит Skoda, построил в России завод, и на нем уже выпускаются модели чешского производителя по более привлекательным ценам, чем раньше. Таким образом, перспективы развития марки Skoda сегодня очень высоки.
Мы уже приступили к проектированию и строительству нового полнофункционального дилерского центра Skoda в Новосибирске. Он разместится на Мочищенском шоссе. В связи с этим мы планируем существенное увеличение продаж. В 2007 году нами было продано 177 автомобилей Skoda, план на 2008 год — 270 автомобилей.
— Как развивается дилерский центр Porsche, какие планы на 2008 год?
— По этой марке у нас сформирована команда настоящих энтузиастов спортивных автомобилей, и доказательство этому — те результаты, которых дилер достигал в течение года в росте продаж и услуг сервиса. В дальнейшем развитии марки Porsche сомневаться не приходится. В нашем регионе наметилась устойчивая тенденция к смене приоритетов, понемногу люди начинают понимать, что японский внедорожник — это еще не предел мечтаний. К тому же Porsche Cayenne, который даже в базовой комплектации остается богато оснащенным, стоит всего 60 тыс. евро. Просыпается с ростом качества дорог и интерес и к спорткарам.
Наши продажи автомобилей Porsche в 2007 году составили 73 машины, рост по сравнению с 2006 годом — 152%. В 2008 году мы планируем удвоить продажи, и тем самым вновь, как и раньше, выполним план продаж перед российским импортером этой марки. В данный момент находимся на стадии строительства «Делового Центра Porsche» — 20-этажного бизнес-центра класса «А» площадью 42 000 кв. м, в котором разместится в том числе и полнофункциональный дилерский центр Porsche. Первая очередь строительства, куда входит также и автосалон этой марки, будет сдана летом 2009 года.
Помимо этого, мы выиграли тендер на статус официального дилера по марке Porsche в Красноярске и сейчас активно развиваем данный проект («Континент Сибирь» писал об этом в N 6 от 15 февраля). В конце марта мы планируем приступить к обслуживанию автомобилей марки на временном сервисе, а после согласования временного салона приступим и к продажам. Сроки строительства полноценного центра пока обсуждаются с импортером.
— Расскажите о развитии направления продаж автомобилей люкс Bentley и Maserati, которое у вас появилось в прошлом году.
— До недавнего времени мы вели продажи данных автомобилей в тестовом режиме — изучали возможности местного рынка, спрос, оценивали потенциальный объем продаж автомобилей и запасных частей и т. д. На сегодняшний день мы высоко оцениваем перспективы данного проекта — мы видим со стороны сибиряков серьезный интерес к автомобилям Bentley и Maserati, а также к Ferrari — этот брэнд также интересен нам для дальнейшего развития.
В самое ближайшее время мы откроем временный салон для продаж автомобилей Bentley и Maserati. Постоянные дилерские центры для данных марок будут располагаться в коммерческой части «Делового Центра Porsche».