«Эпиграф»
Началось строительство нового дилерского центра Subaru.
Дилер Subaru «Воронцов-Моторс» долго не мог приступить к строительству нового автосалона, но в итоге все же сумел начать работы в районе будущего въезда на третий мост с улицы Ватутина. Эксперты полагают, что автодилер ждал не зря – одно только открытие третьего моста может увеличить капитализацию дилерского центра вдвое.
фото: novosibirsk.subaru.ru
Общая площадь салона составит 2000 кв. м с шоу-румом в 650 кв. м, а площадь зоны отдыха клиентов – 144 кв. м. Внутри автоцентра будет располагаться суши-бар, отделение банка, детская комната и магазин аксессуаров. Техническую станцию планируют оснастить двенадцатью постами.
На этой неделе компания «Воронцов-Моторс» (официальный дилер Subaru) начала строительство нового дилерского центра Subaru. Он будет располагаться в Кировском районе, около будущей развязки ул. Ватутина и третьего моста. Компания планировала начать стройку еще в июне, однако ее старт несколько раз откладывался. Дело в том, что проект самой развязки был утвержден властями только в начале октября.
Генеральный директор «Воронцов-Моторс» Евгений Воронцов уверен, что успеет ввести салон в эксплуатацию в апреле-мае 2009 года. С этого момента перестанет работать нынешний автосалон на ул. Большевистской, который имеет статус временного.
Открытие нового автосалона всегда поднимает продажи само по себе, без дополнительных маркетинговых акций, уверена начальник отдела маркетинга и рекламы Баварского Моторного Центра Карина Нехаенко. Она считает, что «в сегменте массовых брендов открытие постоянного автосалона обеспечивает до 120% плана продаж в течении 2—3 месяцев. Для премиум-сегмента этот показатель составляет около 80%. Subaru – суб-премиальный бренд, поэтому сразу после открытия салон будет приносить около 90% плана». К. Нехаенко думает, что в постоянном автосалоне будет примерно на 15—20% больше, чем во временном, при условии соответствующей раскрутки нового места.
«Улица Ватутина – стратегический транспортный коридор, поэтому она крайне привлекательна для строительства автосалонов уже сейчас. Сейчас интенсивность потока по ул. Ватутина составляет около 30 тысяч машин в сутки, а с введением третьего моста будет не менее 45 тысяч автомобилей. Поэтому залоговая стоимость автодилерского центра после открытия моста может вырасти в 1, 5—2 раза», – считает управляющий партнер DSO Consulting Сергей Дьячков. Эксперт считает, увеличение трафика на ул. Ватутина резко повысит узнаваемость брендов Subaru и «Воронцов-Моторс», а также вырастет степень их отождествление друг с другом.
Источником инвестиций станут как собственные ресурсы компании, так и кредитные средства. Объемы, пропорции и конкретные источники кредитных средств не раскрываются. Автосалон планируется окупить проект за 5 лет. С. Дьячков считает эту оценку сроков несколько оптимистичной. Он думает, что «если финансовый кризис затянется, проект будет окупаться около 7 лет».
Новосибирский автосалон Subaru будет отличаться от стандартов, принятых для дилерских центров этой марки в России. Как и в салонах Subaru по всему миру, в нем будет реализован принцип Shop-in-Shop: аксессуары будут продаваться не в шоу-руме, а в специальном магазине внутри салона. Кроме того, вместо кафеля пол салона будет покрыт паркетом.