Ирина Вольская, «Континент Сибирь»
Заказчик строительства новосибирского Porsche-центра — ООО «Спорт-Авто» — начал активную рекламную кампанию, выставив на продажу офисные площади в своем строящемся бизнес-центре класса «А». Стоимость одного квадратного метра в Porsche-центре составит 100–150 тыс. руб. По мнению экспертов, для начала продаж выбрано не самое удачное время — найти сейчас покупателей, готовых заплатить такую сумму, сложно.
фото: business.ngs.ru Деловой центр Porsche класса «А» будет расположен на одной из основных магистралей города — улице Нарымской. Деловой центр включит в себя автосалон Porsche, торговые и офисные помещения в 20–этажной высотной части и подземные парковки. Площадь офисных помещений — 11 тыс. кв. м. Сдача первой очереди Porsche-центра запланирована на I квартал 2010 года.
О намерении продавать площади в бизнес-центре по частям было заявлено еще в начале этого года. Такая схема, по мнению продавцов, не может понизить классность объекта, так как компания намерена привлечь к работе объекта соответствующую требованиям управляющую компанию.
«Наличие управляющей компании необходимо прежде всего самому зданию для полноценного функционирования, — говорил тогда корреспонденту “КС” директор компании “Престиж-Авто” (застройщик делового центра Porsche) Андрей Соловьев. — Мы выдаем на рынок готовый продукт и рассматриваем его как определенный механизм с четкими процессами. Наша задача — сделать этот механизм максимально практичным и удобным, предусмотреть все, что может потребоваться будущим владельцам.
Компании в свою очередь примут на себя условия, зафиксированные в договоре купли-продажи. Предполагаемые спорные вопросы сейчас прорабатываются командой специалистов-риэлтеров с учетом существующего на рынке опыта. Кроме того, наличие управляющей компании — это необходимое условие для подтверждения классности здания; мы намерены соблюсти все условия для зданий класса “А”.
Тем не менее не все согласны с мнением, что при продаже площадей по частям реально сохранить классность здания. “О классе “А” при продаже площадей по частям говорить не приходится, — заявила в разговоре с “КС” директор компании RID Analytics Елена Ермолаева. — Классность понизится в лучшем случае до “В минус” (при продаже большими кусками), если же площади будут распроданы по 20–30 кв. м — условно говоря, кому сколько отрежут, — то это только класс “С”. Конечно, единого мнения на этот счет нет, но даже в Москве бизнес-центры, которые относятся к классу “А”, не могут быть проданы по частям”.
Но главной проблемой при продаже площадей нового высококлассного бизнес-центра может стать их цена, уверены эксперты. “Таких цен сегодня уже нет”, — считает руководитель Сибирского аналитического центра Дмитрий Орешин. По его словам, спрогнозировать, какая цена станет реальной, сейчас сложно, но максимальной может быть сумма в 80 тыс. руб.
“Здание только начало строиться. Риски для покупателей очень большие, потому что кризис коснулся всех, в том числе европейских компаний. При кризисе ликвидности объем сделок упал в два–три раза, — пояснила Елена Ермолаева. — Если люди инвестируют средства на таком раннем этапе, они хотят существенного дисконта. Если бы в Porsche-центре продавали площади, скажем, по 70 тыс. руб., это, может, и было бы кому-нибудь интересно. По 150 тыс. руб. сейчас можно купить площади в хорошем готовом здании”.
Второй вице-президент инвестиционной группы “Мамонов” Екатерина Мамонова все же полагает, что найти в будущем покупателей, готовых расстаться с такой суммой, реально. “Все зависит от того, насколько быстро они хотят продать эти площади. Если это не срочная продажа, и продавцы готовы ждать прояснения ситуации на рынке, пусть выставляют. А если они хотят продать площади по такой цене именно сейчас, мне кажется, возникнут проблемы: те, у кого есть деньги, выжидают, а остальные не станут инвестировать в строительство центра такие суммы, потому что динамичного роста рынка никто не ожидает даже через полтора–два года”, — полагает она.