2007 год в целом можно охарактеризовать как удачный для предприятий ВПК Сибири. Во многом этому способствовала усиливающаяся интеграция некогда де-факто самостоятельных региональных предприятий в состав федеральных холдингов. Однако ВПК — одна из тех отраслей, к которой не применимы сроки в год или два. Поэтому говорить об окончательном выходе отрасли из кризиса пока рано. Победители Аналитики сошлись во мнении, что год стоит считать удачным для лидера отечественной военной авиапромышленности — компании «Иркут».
«Если судить по рентабельности и успешности, то одним из наиболее рентабельных предприятий отрасли остается «Иркут« — это связано с его ориентацией на экспорт и малым количеством гражданской продукции в объеме производства, крупнейшим портфелем заказов в ВПК, а также рядом перспективных проектов, которые в будущем способны обеспечить предприятие дополнительным притоком денежных средств, вхождением в Объединенную авиастроительную корпорацию», — отмечает аналитик ИК «ФИНАМ» Константин Романов. «Иркут» единственный вышел на прямое сотрудничество с авиагигантом гражданского направления из развитых стран — EADS, а также обеспечил себя долгосрочными контрактами по основной своей продукции — истребителям Су-30.
Совокупный портфель заказов «Иркута« на конец 2007 года — $5,6 млрд — это задел на многие годы вперед. Кроме того, основные партнеры компании весьма надежны и платежеспособны», — добавляет руководитель инвестиционно-аналитического управления ЗАО «Алор Инвест» Руслан Самарин. Участники рынка, опрошенные «КС», также достаточно позитивно оценили минувший год. Улан-Удэнскому авиационному заводу 2007 год принес возросший объем заказов на авиатехнику, заложил основы работы в 2008-м и 2009 годах. «Впервые за многие годы уже сейчас подтвержден контрактами практически весь план наступающего года. В прошлом году мы тесно сотрудничали с проверенными партнерами, искали новых. Как и все промышленные предприятия, преодолевали трудности и стремились развиваться. В полной мере, к сожалению, не получилось реализовать амбициозные планы прошедшего года — возможности серийных сборочных заводов ограничены возможностями заводов-поставщиков комплектующих изделий (двигателей, редукторов, трансмиссии и др.). Тем не менее по итогам года мы ожидаем увеличения объема реализации продукции приблизительно на 25%. Более точно о показателях работы можно будет говорить в начале апреля следующего года.
Сегодняшняя напряженная работа производства, деятельность по ограничению финансовых рисков, связанных с падением курса доллара, позволяет рассчитывать на их увеличение по сравнению с 2006 годом», — рассказали «КС» в пресс-службе компании. На большинстве опрошенных предприятий продолжилось сотрудничество как с зарубежными, так и с отечественными покупателями. «В последние несколько лет около 80% в объеме товарной продукции завода составляют поставки на экспорт. Естественно, в большей степени это поставки патронов к боевому оружию. Но очень отрадно, что в 2007 году у нас возобновилось сотрудничество с США по поставкам спортивно-охотничьих патронов калибра 7.62 на 54R. В 2008 году это сотрудничество продолжится. Помимо этого у нас сохраняются и старые связи. Мы работаем со своими партнерами в Казахстане и на Украине», — рассказывает генеральный директор Новосибирского патронного завода Петр Добрынин. В прошедшем году на Улан-Удэнском авиационном заводе продолжали сотрудничество с зарубежными партнерами на традиционных для предприятия рынках, осуществляя гарантийное и постгарантийное обслуживание поставленных вертолетов, выполняя новые контракты. В 2006 году завершился контракт с Китаем, география поставок У-УАЗа пополнилась Хорватией, вертолет для М закупил Казахстан. Следует отметить возрастающий интерес российских покупателей к вертолетам бурятского предприятия. В уходящем году были поставлены вертолеты компаниям «Газпромавиа», «Роснефть», «АЛРОСА», «СКОЛ», государственным структурам — ФТС и Министерству обороны России. Перспективы открываются и для другого авиационного предприятия — Новосибирского НАПО им. Чкалова.
Сегодня это единственное в стране авиационное предприятие, имеющее госзаказ на производство боевой авиационной техники на ближайшие пять лет. К 2009 году руководство предприятия планирует значительно увеличить мощности по производству боевых самолетов. Лидер оборонной отрасли Красноярского края ФГУП «Красноярский машиностроительный завод» также имеет стабильный заказ по государственной программе вооружений. «В конце 2007 года были успешно проведены пуски боевых ракет морского базирования с Северного и Тихоокеанского флотов, что в очередной раз подтвердило высокое качество и надежность выпускаемой предприятием продукции. ФГУП «Красмаш» участвует в международном проекте «Морской старт», в рамках которого производит базовые модули разгонных блоков для выведения космических аппаратов, в том числе спутников навигационной системы «Глонасс» на геостационарную орбиту. Наряду с ракетно-космической техникой на предприятии производится продукция гражданского назначения, среди которой наиболее перспективным является оборудование для производства особо чистых материалов и оборудование для нефтехимической и топливно-энергетической отраслей.
Предприятием заключены контракты на поставку оборудования для ООО «РусГазИнжиниринг», которое будет работать на Ванкорском месторождении нефти. В настоящее время ФГУП «Красмаш» участвует в международном проекте «Балтийская Кремниевая Долина «Полисил«, в рамках которой производится комплекс оборудования для получения поликристаллического кремния. На Химическом заводе (филиале предприятия) в 2008 году планируется запуск производства продуктов нефтепереработки высокого качества в соответствии с европейскими стандартами», — рассказывает генеральный директор ФГУП «Красноярский машиностроительный завод» Владимир Колмыков. Побежденные Наиболее актуальные нерешенные вопросы ВПК Сибири в целом остаются схожими с общероссийскими. Многие предприятия переживают финансовые проблемы. Износ основных фондов составляет в среднем 70%, и чтобы при росте производства в 15–20% обновить их своими силами, потребуется более 15 лет. «С мая и до конца 2007 года наше предприятие работало сверхурочно и по субботам. Такая интенсивная эксплуатация устаревшего оборудования приводила к поломкам со всеми вытекающими отсюда последствиями — потерей времени и упущенной прибылью. Поэтому вопросы технического перевооружения для нашего завода актуальны.
Но для того чтобы решать эти вопросы, нужна перспектива, а ее пока нет. На сегодня портфель заказов 2008 года еще не сформирован. И в 2007 году он сформировался в апреле. Невозможно планировать инвестиции, не зная, будет ли предприятие загружено заказами», — приводит пример Петр Добрынин. «Наиболее острая проблема — недостаток инвестиций на развитие. Высок износ оборудования, что связано также с проблемами отечественного станкостроения. Другая проблема — кадровая. Недостаток квалифицированных кадров, высокий средний возраст работников является общей проблемой ВПК. Еще один аспект проблемы — экономический, связанный с налогами и пошлинами в отношении предприятий ВПК», — резюмирует аналитик ИК «ФИНАМ» Константин Романов. Особо неудачным аналитики признали год для ОАО «Барнаульский станкостроительный завод». Компания стабильно несла убытки, и в сентябре 2007 года решением собрания акционеров была начата процедура ликвидации общества. Интеграция по-сибирски Одним из способов решения накопившихся в отрасли проблем должно стать вхождение предприятий в федеральные холдинги. Ушедший год был отмечен активной интеграцией сибирских предприятий ВПК в их состав. Структурные преобразования осуществлялись в соответствии с федеральной целевой программой «Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса (2002–2006 годы)».
Программа пролонгирована до 2015 года. Ее цель — создание укрупненных вертикально интегрированных оборонно-промышленных структур с замкнутым циклом производства конечной продукции. Так, три предприятия ВПК Новосибирской области после преобразования в акционерные общества со 100%-ной долей государства вошли в вертикально интегрированные структуры: ОАО «НАПО им. В. П. Чкалова» — в Авиационную холдинговую компанию «Сухой»; ОАО «Новосибирский завод им. Коминтерна» и ОАО «НИИ измерительных приборов» вошли в состав ОАО «Концерн ПВО «Алмаз — Антей». «Если оценивать итоги интегрирования по результатам работы этих предприятий до и после вхождения в государственные холдинговые структуры, то они в целом положительные. Сегодня НАПО им. В. П. Чкалова и Завод им. Коминтерна демонстрируют более высокие темпы роста объемов производства, чем в предыдущие годы, и имеют долгосрочные производственные планы. Для оказания содействия НАПО им. В. П. Чкалова в выполнении задач по наращиванию объемов гражданской и оборонной продукции губернатор вынужден был принять специальное постановление.
Конечно, существуют опасения, что значительная часть прибыли предприятий будет оставаться в холдинге. Поэтому администрация области налаживает сотрудничество с холдинговыми компаниями. Заключено соглашение о сотрудничестве с АХК «Сухой«, в соответствии с которым представитель администрации области входит в состав совета директоров НАПО», — рассказывает руководитель департамента развития промышленности и предпринимательства администрации Новосибирской области Сергей Семка. Интеграция предприятий ВПК Алтайского края началась еще в 2004 году. Тогда по указу президента РФ Славгородский завод радиоаппаратуры вошел в вертикально интегрированную структуру ОАО «Концерн «Созвездие», созданную для производства сложных систем и средств связи. В минувшем году в целях сохранения и концентрации научно-производственного потенциала приборостроительных предприятий судостроительной промышленности указом президента ГУП «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор» (Санкт-Петербург) было преобразовано в ОАО «Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор», 100% акций которого находится в федеральной собственности.
В уставный капитал созданного холдинга внесены, находящиеся ранее в федеральной собственности 38% акций плюс одна акция Алтайского приборостроительного завода «Ротор». Как отметил заместитель начальника управления Алтайского края по промышленности и энергетике Владимир Локтюшов, «в настоящее время ведется активная работа по созданию сибирского холдинга НПК «Орион-СРС», объединившего разработчиков и производителей средств дальней связи. В него планируется включение ряда предприятий ОПК Омской, Свердловской областей, Алтайского края. При этом предполагается внести в уставный капитал создаваемого холдинга 75% акций ОАО «Барнаульский радиозавод«, находящихся в собственности Российской Федерации». Также согласно указу президента от 28.08.2007 г. государственный пакет акций ОАО «Рубцовский машиностроительный завод» в размере 38% передан в НПК «Уралвагонзавод», созданный на базе активов ФГУП «Уралвагонзавод».
Этот государственный холдинг будет заниматься разработкой и изготовлением машиностроительной продукции мирового класса (специальная военная бронетанково-артиллерийская техника, вагоностроение, тракторостроение, специальная гражданская техника и др.). Основная инвестиционная деятельность оборонных предприятий Алтайского края в 2007 году была направлена на модернизацию ранее освоенной продукции, приобретение современного оборудования, а также на внедрение технологий, позволяющих выпускать конкурентоспособные изделия с высокой добавленной стоимостью. Так, из средств краевого бюджета получили поддержку ФГУП ФНПЦ «Алтай», ОАО «Барнаульский радиозавод», ОАО «ХК «Барнаульский станкостроительный завод», ЗАО «Барнаульский патронный завод», ОАО «Славгородский завод радиоаппаратуры». «В целом, анализируя итоги работы предприятий отрасли, можно с уверенностью говорить о том, что наметившиеся положительные тенденции развития будут закреплены, и ОПК будет по-прежнему вносить значительный вклад в развитие экономики края. Благодаря налаженной администрацией края совместной работе с собственниками и менеджментом на большинстве предприятий ОПК удалось сохранить мощный кадровый и технологический потенциал.
В результате этого оборонно-промышленный комплекс имеет реальные предпосылки для дальнейшего динамичного развития. Сегодня можно говорить о ежегодном увеличении государственного оборонного заказа, расширении номенклатуры выпускаемых изделий как специального, так и гражданского назначения и, соответственно, о выравнивании финансово-экономической ситуации в отрасли», — резюмировал итоги года в ВПК края Владимир Локтюшов. Интеграционные процессы набирают обороты и в других регионах СФО. В частности, омское производственное объединение «Полет» в конце прошедшего года присоединилось к ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева» с правовым статусом «филиал». Также в качестве филиалов в состав ГКНПЦ им. М. В. Хруничева вошли Воронежский механический завод, «Конструкторское бюро машиностроения им. А. И. Исаева» (г. Королев), московское предприятие по комплектованию оборудования «Длина». «Мы позитивно оцениваем этот шаг для ПО «Полет», так как включение предприятия в состав холдинга повысит его конкурентоспособность и обеспечит стабильными заказами и ресурсами для их выполнения. В результате присоединения предприятий ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева» станет одним из мировых лидеров в области космических технологий. Омское ПО «Полет» — одно из крупнейших промышленных предприятий России, выпускающее ракетно-космическую и авиационную технику.
Безусловно, предприятие станет одним из центральных в составе ГКНПЦ им. М. В. Хруничева. Вхождение предприятия в состав госхолдинга позволит ему приступить к выпуску техники нового поколения: универсальных ракетных модулей семейства ракет-носителей «Ангара», малых космических аппаратов на базе унифицированной космической платформы «Яхта«, комплектующих и конструкций для ракет-носителей «Протон-М» и «Рокот», а также самолетов малой авиации «Аист Т-411», — комментирует аналитик ЗАО «АЛОР ИНВЕСТ» Евгений Мошонкин. Готовится стать частью интегрированной структуры Красноярский машиностроительный завод. На предприятии активно идет работа по подготовке к вступлению в Военно-промышленный концерн «Государственный ракетный центр им. академика В. П. Макеева».
Помимо ФГУП «Красмаш«, в концерн войдут ФГУП »Научно-исследовательский институт «Гермес» (г. Златоуст, Челябинская область), ФГУП «Производственное объединение «Златоустовский машиностроительный завод» (Челябинская область), ФГУП «Миасский машиностроительный завод» (Челябинская область), а также ФГУП «Государственный ракетный центр «Конструкторское бюро им. академика В. П. Макеева» (г. Миасс, Челябинская область), которое будет осуществлять роль головной организации концерна. «Вхождение перечисленных предприятий в единый концерн обосновано единым технологическим процессом по производству ракетно-космической техники и сопровождению ее в течение всего жизненного цикла, необходимостью концентрации производства в условиях ограниченных средств на техническое и технологическое перевооружение, совместной деятельностью по созданию, отработке базовых и двойных технологий и осуществлению программ диверсификации производства, и, наконец, географическим расположением предприятий концерна и однородностью их организационно-правовых форм», — рассказывает генеральный директор ФГУП «Красноярский машиностроительный завод» Владимир Колмыков. Вступление в концерн приведет к некоторым преобразованиям на предприятии.
В частности, будет изменена организационно-правовая форма, в связи с чем предприятие будет называться ОАО «Красноярский машиностроительный завод», с сохранением правопреемничества. 100% акций вновь создаваемого ОАО «Красноярский машиностроительный завод» будут являться федеральной собственностью, при этом 74,5% акций будут переданы для формирования уставного капитала головной организации концерна — ОАО «Государственный ракетный центр «Конструкторское бюро имени академика В. П. Макеева». 100% акций головной организации также будут находиться в федеральной собственности. Основными видами деятельности ОАО «Красмаш» в составе военно-промышленного концерна будут разработка, производство и утилизация баллистических ракетных комплексов стратегического назначения. «В настоящее время работа по созданию Военно-промышленного концерна «Государственный ракетный центр «Конструкторское бюро имени академика В. П. Макеева» находится на завершающем этапе, идет согласование учредительных документов, в том числе текста устава ОАО «Красноярский машиностроительный завод», — отметил Владимир Колмыков.
Первые результаты Примеры работы сибирских предприятий в составе федеральных холдингов показывают, что вхождение в состав интегрированных структур обеспечивает наполнение портфеля заказов, а также позволяет создать единую структуру производителей и смежных предприятий. В постсоветский период была утеряна система взаимодействия многих предприятий, обеспечение потребностей сборочных заводов сегодня не является обязательным для поставщиков. Предпочтение отдается самостоятельным поставкам на экспорт как более выгодным. Предприятия ВПК рискуют остановиться по элементарной причине.
К примеру, если какое-либо предприятие первой стадии технологической цепи прекратит по причине банкротства или для сокращения своих издержек производство необходимых деталей или компонентов. Благодаря создаваемой интегрированной госструктуре сегодня вновь начинает выстраиваться утерянная система взаимодействия. Позитивные последствия работы в составе интегрированной структуры хорошо просматриваются на примере Улан-Удэнского авиационного завода, вошедшего в состав ОАО «ОПК «Оборонпром» В рамках холдинга уже ведутся совместные работы по кооперации. В целях сокращения издержек производство тех или иных родственных деталей планируется сконцентрировать на одном из предприятий.
Создается система единой информационной поддержки, касающаяся прежде всего единых программных средств для работы с конструкторской документацией. Постепенно происходит оптимизация типомодельного ряда продукции, определяются перспективные направления развития предприятий. Рассрочку на приобретение оборудования, своеобразный кредит У-УАЗ предоставляет ОАО «Оборонпромлизинг». Все предприятия холдинга начинают подобным образом модернизировать производственно-техническую базу предприятия. Для решения проблемы обеспечения сборочных заводов покупными комплектующими изделиями ОАО «ОПК «Оборонпром» в ближайшее время планирует стать единым покупателем основных ПКИ для всех вертолетостроительных заводов России, то есть монополизму поставщиков противопоставить монополизм потребителя. «С момента образования вертолетостроительного холдинга прошло не так много времени, и еще рано говорить об итогах преобразований.
Но уже сегодня понятно, что консолидация предприятий отрасли и единая политика в загрузке производственных мощностей позволяют заводам результативно формировать пакет заказов, наращивать объемы производства, которые в свою очередь положительно влияют на финансовое состояние предприятий, их устойчивость», — подводят итог в пресс-службе предприятия. Аналитики также позитивно характеризуют тенденцию к интеграции предприятий ВПК. «Год был ознаменован ростом производства и портфелей заказов как за счет госзаказа, так и за счет растущего спроса на продукцию сибирского ВПК со стороны иностранцев.
Отмечаются рост инвестиций в основной капитал и осознание необходимости конверсии и повышения доли гражданской продукции до 40% от выручки, — отмечает Руслан Самарин. — Обычно вхождение в состав госхолдингов приводит к усилению специализации и кооперации между сибирскими компаниями и, таким образом, уходу от внутренней конкуренции. Следствие — более рациональная загрузка мощностей и повышение конкурентоспособности конечной продукции на внешних рынках. Кроме того, госхолдинги способствуют форсированному росту инвестиций в основной капитал и обновлению устаревших основных фондов. Подводить итоги их деятельности и оценивать их эффективность как в отдельно взятой отрасли или регионе, так и в стране в целом пока преждевременно». «Создание холдингов в какой-то степени позволяет и решать проблему финансирования, не распыляя средства по предприятиям, когда доставалось всем понемногу (а кому-то их вообще не доставалось), а направлять их по холдингам.
То есть основная тенденция — это консолидация под эгидой государства. Курс на это уже взят, и данный тренд будет только набирать силу», — добавляет Константин Романов. В целом же специалисты сходятся во мнении, что пока сибирские предприятия ВПК только выходят из стагнации. Точка зрения ПАВЕЛ ЗАБОЛОТНЫЙ, генеральный директор ОАО «Новосибирский завод имени Коминтерна»: — Результаты работы ОАО «Новосибирский завод имени Коминтерна» в 2007 году оцениваются как положительные. Существует тенденция роста основных показателей работы предприятия. Выпуск товарной продукции в минувшем году составил 672 963 тыс. рублей. Темп роста к предыдущему году — 257,6%.
Соответствующий прирост имеется по показателям использования производственных мощностей, производительности труда и другим экономическим показателям работы предприятия. Среднемесячная зарплата составила 11 516 рублей. Темп роста к предыдущему году — 132,1%. Прибыль предприятия в 2007 году — 91 003 тыс. рублей. Благодаря включению завода в ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» более четко была определена перспектива развития предприятия в вопросах формирования производственной программы, реструктуризации производственной инфраструктуры, решения вопросов кооперации и обеспечения комплектующими изделиями.
Под непосредственным методическим руководством концерна была сформирована стратегия развития предприятия на период до 2010 года в рамках утвержденной Программы формирования НПО «НИИИП-НЗиК». При содействии концерна оформлена заявка для участия ОАО «НЗиК» в федеральной целевой программе «Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники« на 2008–2015 годы с целью выделения бюджетных средств на техническое перевооружение и реконструкцию специализированного производства приемо-передающих модулей активных фазированных антенной решеток на заявленную сумму в 360 млн рублей. Специалистами «Алмаз-Антей» подготовлены и разосланы методические рекомендации по формированию документов по техническому перевооружению предприятия в ходе реструктуризации и развития, что значительно облегчило определение перспективных направлений развития производства.
Действенная помощь в вопросах реструктуризации была оказана благодаря обмену опытом на выездном совещании для представителей предприятия концерна в городе Серпухов 24–25 октября 2007 года. Включение завода в ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» в соответствии с концепцией развития предприятий, входящих в его состав, позволило сохранить базовые технологии, основную инфраструктуру и производственные мощности для выпуска сложной радиоэлектронной аппаратуры, провести реструктуризацию производства и реструктурировать задолженности в федеральный и местный бюджеты в сумме 300 млн рублей.
В Новосибирске компания «Лента» столкнулась с новой для себя проблемой. В ходе строительства одного из ее гипермаркетов, открытие которого запланировано на май этого года, выяснилось, что его внешний вид вызвал возражение городских властей. Теперь ритейлер подсчитывает, во сколько обойдется изменение проекта в соответствии с требованиями мэрии.
Первоначально сроком сдачи гипермаркета «Ленты» на Каменской магистрали в Новосибирске был объявлен май этого года. Но сегодня строительные работы на этой площадке, которые ведет компания «Метаприбор» (застройщик на всех четырех новосибирских объектах «Ленты»), фактически прекращены.
Ъ Первый гипермаркет «Ленты» открылся в Новосибирске в октябре 2006 года. Всего компания пообещала построить в этом городе четыре торговых комплекса площадью 10–12 тыс. кв. м и стоимостью около $20 млн каждый. В настоящее время открыты два из них. Строительство еще двух ведется по Каменской магистрали и ул. Большевистской.
Как сообщил вчера „Ъ“ директор по развитию «Ленты» Алексей Бобров, работы приостановлены из–за претензий департамента строительства и архитектуры мэрии Новосибирска. По словам господина Боброва, стандартный проект торгового комплекса «Ленты» не удовлетворил городских архитекторов, и они потребовали внести в него изменения, которые бы позволили «органично вписать» этот объект в архитектурную концепцию района. «Соблюдение этих требований влечет за собой достаточно серьезное удорожание проекта», — отметил топ–менеджер «Ленты».
В главном управлении архитектуры и градостроительства мэрии подтвердили наличие таких претензий. Как сообщили вчера „Ъ“ в управлении, участок вдоль Каменской магистрали предполагается сделать одним из новых деловых центров города, и стандартная одноэтажная коробка гипермаркета в эту концепцию не вписывается. В управлении добавили, что и само возведение комплекса началось без согласования проекта с городской администрацией.
«Решение будет принято в феврале — начале марта этого года после согласования проекта. Если оно будет положительным, то открытие торгового комплекса состоится в конце декабря этого года», — сообщил вчера Алексей Бобров. В компании не уточнили, насколько может подорожать проект в результате выполнения требований мэрии.
Директор компании RID Analytics Елена Ермолаева считает претензии властей вполне обоснованными. «Существует план застройки поймы реки Каменки, по которому эта территория должна превратиться в место деловой и торговой активности. И пока все проекты, которые были разработаны для этого места, отличаются качественной архитектурой», — отметила эксперт. По мнению госпожи Ермолаевой, получить согласование проекта «Ленте» удастся только при внесении существенных изменений в проект. Прежде всего, изменив линию фасада и использовав при его оформлении более дорогие материалы. Производителей протеина и гейнеров – большое множество, и как показывает краткий пример всего из 4х пунктов – вы всегда сможете найти продукт, идеально подходящий для ваших целей, а не что-то среднее, при этом цена порции даже от именитой компании с качественным сырьем в добавку с дополнительным комплексом минералов и витаминов – составит 74 рубля против 120-130 рублей за порцию
То, что архитекторы мэрии трепетно относятся к участку вдоль Каменской магистрали, подтвердил и коммерческий директор компании «Сибирский гигант» Роман Загуменный. По его словам, проект торгового комплекса самого «Сибирского гиганта» — «Мегас–2», который сейчас достраивается в начале Каменской магистрали, также пришлось менять и в результате вкладывать дополнительные средства. «Кирпичи из сибита, которые сейчас закрывают стены здания, в окончательном виде будут заменены стеклянными витражами и другими, более стилистически культурными материалами. В общем, это будут не белые коробки, которые мы строили ранее», — сообщил топ–менеджер «Сибирского гиганта».
По мнению Елены Ермолаевой, участок, который формально сейчас закреплен за «Метаприбором», в любом случае будет востребован, даже если «Лента» откажется от планов возведения здесь своего магазина вовсе. «Это очень хорошее место как для офисной, так и для торговой недвижимости», — отметила она.
Ситуацию, в которую попала «Лента», руководитель направления «Ритейл» российского подразделения компании Noble Gibbons Нина Новикова считает обычной: «Многие застройщики начинают строительство, не дожидаясь оформления всей разрешительной документации». Впрочем, как заметила госпожа Новикова, «случаи временного прекращения строительства по подобным причинам имеют место довольно часто, однако, как правило, в итоге застройщик и администрация приходят к устраивающему обе стороны компромиссу».