Дмитрий Сердцев, «Деловой квартал»
Вместо автосалона «Трансервис» Chery и Citroen теперь продает московский холдинг «Автомир». Холдинг предложил новосибирцам автомобили Renault и не представленные в городе машины Ssang Yong. А до конца этого года портфель марок новосибирского «Автомира» пополнится Fiat.
Учреждая примерно год назад «Автостиль», совладелец «Трансервиса» Александр Бойко и Игорь Старков (владелец «Автостарта» — дилера Chrysler, Jeep и Dodge. — Ред.) рассчитывали, что компания станет дилером нескольких марок. Но заключить дилерское соглашение ни с одним автоконцерном не удалось, и компаньоны предпочли расстаться. «Намеченные сроки получения дилерства были сорваны», — объясняет разрыв Бойко. Связаться со Старковым не удалось.
В конце августа «Трансервис» сдал свой автосалон в аренду на десять лет московскому холдингу «Автомир». Бойко говорит, что сотрудничество арендой не ограничивается, и теперь «Автомир» вместо «Трансервиса» продает в Новосибирске китайские автомобили и Citroen. Как он объясняет, при выборе партнера для него было важно, чтобы тот мог взять на себя обязательства по техническому, в том числе гарантийному, обслуживанию проданных «Трансервисом» автомобилей. «Автомир» удовлетворил этим требованиям, поскольку является дилером Citroen и Chery в других городах. Генеральный директор «Автомир-Новосибирск» Андрей Валовой говорит, что компания получила статус дилера Citroen и Chery и по Новосибирску. Как отмечает Александр Плохих, руководитель сети региональных филиалов компании, до конца 20007 г. «Автомир» официально откроет свой автосалон в Новосибирске. Впрочем, по словам Валового, продажи уже начались. Компания предлагает новосибирцам не только Chery, Citroen и Renault, но и корейские внедорожники Ssang Yong. Не раскрывая точные цифры, Валовой говорит, что автомобилей каждой из марок продано пока менее десятка. По словам Плохих, в ближайшие месяцы «Автомир» предложит новосибирцам и автомобили Fiat. Планируемые на 2008 г. объемы продаж он не комментирует, объясняя это тем, что компания еще ведет переговоры с автопроизводителями о квотах для Новосибирска.
Валовой считает, что по объемам продаж лидировать будут Chery, Renault и Fiat, в модельном ряду которых есть автомобили низкой ценовой категории. По его словам, стоимость автомобилей Fiat составляет 322 тыс. руб. — 571 тыс. руб., Renault — 272 тыс. руб. — 1, 7 млн руб., Chery — 244 тыс. руб. — 538 тыс. руб., Ssang Yong — 698 тыс. руб. — 1, 28 млн руб. Для Fiat и Chery основными конкурентами на местном рынке, по его мнению, будут автомобили Hyundai и Chevrolet, для Ssang Yong — корейские внедорожники Hyundai и Kia.
Для Renault «Автомир» намерен построить в городе отдельный дилерский центр. Участок для него, по словам Плохих, уже приобретен в левобережье. Андрей Валовой говорит, что автосалон площадью более 4 тыс. кв. м планируется построить в 2009 г. на улице Петухова. Принадлежащая Бойко компания «Чери Моторс» остается дистрибьютором Chery на территории от Тольятти до Дальнего Востока. Гендиректор компании «Чери Моторс» (входит в состав холдинга «Трансервис») Геннадий Сидневец не исключает, что в будущем в Новосибирске сможет появиться второй дилер Chery. Открыть в Новосибирске дилерский центр, а возможно, и два планирует и московская компания «Инком-авто». «Один из центров будет мультибрендовым, другой — мономарочным», — рассказывает директор по региональному развитию «Инком-авто» Григорий Былов. По его словам, дилерские центры «Инком-авто» появятся в Новосибирске не ранее 2009 г. Он не раскрывает марки автомобилей, которые компания намерена продавать в регионе.
«Рынок становится все более конкурентным и профессиональным, в том числе и вследствие расширения географии деятельности федеральных игроков», — считает Былов. А исполнительный директор ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Наталья Константинова полагает, что местные дилеры могут не опасаться конкуренции с федеральными: «Все официальные дилеры в своей работе должны придерживаться одних и тех же стандартов и цен, рекомендованных производителями. Если они эти стандарты соблюдают, то и уровень обслуживания, и цены у них не будут отличаться». По ее мнению, не потерять клиентов региональным дилерам поможет еще и дефицит массовых марок автомобилей: «Покупателям приходится ждать очереди по несколько месяцев».
«Автомир» — дилер 22 автоконцернов. В десяти городах имеет 24 дилерских центра. В 2006 г. «Автомир» продал 57, 1 тыс. новых автомобилей. По прогнозу компании, в 2007 г. она продаст 75 тыс. новых автомобилей. Совокупный оборот предприятий «Автомира» в 2006 г. превысил $1 млрд. Прогноз оборота на 2007 г. — $1, 5 млрд.