Завод «Экран» намерен создать один из крупнейших складской терминал (коммерческая недвижимость Новосибирск). Базой для реализации проекта станут шесть гектаров неиспользуемых площадей завода. По оценкам руководства завода «Экран», работа такого терминала поможет предприятию существенно сократить издержки и рассчитаться с долгами (около 100 млн руб.). Участники рынка уже назвали проект «Экрана» одним из крупнейших в Новосибирске, однако считают, что вряд ли заводу удастся быстро решить свои финансовые проблемы за счет организации складского терминала.
Как рассказал «КС» гендиректор новосибирского завода «Экран» Антон Бальцевич (работающий на предприятии с апреля этого года), на сегодняшний день более половины территории завода не используется. «Из всего объема работ, которые выполнялись на «Экране», в настоящее время функционируют приборный комплекс, стекольное производство, энергопроизводство (котельная), азотно-кислородная станция, компрессорные и прочее. Часть энергокомплекса и порядка 20 гектаров используются неэффективно (всего завод занимает территорию в 56 гектаров). Например, только азотно-кислородная станция из-за сокращения производства приносит нам ежемесячно более 500 тыс. рублей убытков. Плюс необходимо выплачивать налоги за землю, которая пока не приносит нам никакого дохода, хотя могла бы давать колоссальную отдачу при таком местоположении в городе», — говорит Антон Бальцевич.
А учитывая, что, по данным руководства предприятия, на 20 сентября 2005 года общая задолженность «Экрана» по налогам составляет порядка 100 млн рублей, все это существенно отражается на хозяйственной деятельности предприятия.
Чтобы решить проблему, руководство «Экрана» намерено использовать пустующие земли в коммерческих целях. По словам господина Бальцевича, часть площадей (не используемых в основном производстве) сегодня сдается в аренду под склады крупным торговым компаниям (продукты питания, строительные материалы). Известно, что переговоры об аренде с «Экраном» ведет компания «Эльдорадо». «Сейчас мы рассматриваем предложение отдать один из заводских корпусов под цех для сборки велосипедов», — рассказывает Бальцевич.
В среднем только от аренды площади 1,5 тыс. кв. метров «Экран» рассчитывает получать около 400 тыс. рублей доходов, а учитывая необходимость обеспечивать эти площади энергетикой, общий доход от аренды увеличивается до 600 тыс. рублей в месяц. Часть средств от аренды руководство «Экрана» планирует направлять на погашение задолженности, а часть — на организацию крупного складского комплекса на территории предприятия.
«Экран» планирует организовать склад для мелко- и среднеоптовой торговли. «Проект уже разработан, и к весне, когда будут решены вопросы финансирования и проблемы со старыми долгами, мы планируем его реализовать. Оценочные инвестиции составят около 20 млн рублей. Окупаемость подобных проектов обычно — 3–4 года, — говорит Бальцевич. — В успехе мы уверены — оборудованный склад недалеко от центра города, несомненно, привлечет клиентов».
Действия руководства «Экрана» подтверждают одну из последних тенденций — развития непрофильного складского бизнеса на базе новосибирских промышленных предприятий. Еще один из таких примеров — создание склада класса «А» общей площадью 43 тыс. кв. м на месте молочного завода «Альбумин». Такое решение принял новый собственник предприятия — ОАО «Новосибирскэнерго» (владеет 94,4% акций «Альбумина»). Компания намерена вложить в этот проект $15 млн.
Участники новосибирского рынка логистических услуг уже назвали проект «Экрана» одним из крупнейших в Новосибирске, однако предполагают, что вряд ли заводу удастся в скором времени решить свои финансовые проблемы за счет организации терминала. Прежде всего это связано с серьезными инвестициями в создание крупного склада и значительным сроком окупаемости подобных проектов. По словам менеджера по работе с клиентами «Сибирского грузового терминала» (учредитель — компания «Септима») Максима Шустова, «очевидно, что сумма 20 млн рублей, которую «Экран» планирует инвестировать в этот проект, значительно занижена. Даже с учетом того, что «Экран» намерен использовать существующие заводские помещения. В дождливый, промозглый, пасмурный день всего лишь только увидеть это буйство красок- уже +100 к настроению. А попробовать…ммм…Жизнь становится на порядок слаще ( и даже слишком сладкой, но всё же ) Эта упаковка чудных сладостей очень привлекательно смотрится в форме подарка. Очевидно, что на переоборудование их под современный склад потребуются дополнительные инвестиции. В таких случаях иногда дешевле построить новый терминал».
По информации «КС», для организации склада класса «А» площадью 9 тыс. кв. м потребуется не менее 180–200 млн рублей.
В то же время участники рынка уверены, что даже если склад на территории «Экрана» будет класса «В» или «С», а не более дефицитного для Новосибирска «А», без клиентов он не останется. «В условиях развития Новосибирска как транспортного и оптового центра рынок складской логистики занят всего на 5% (общая площадь складских помещений — около 350 тыс. кв. м. — «КС«). Город и область испытывают острую нехватку оборудованных складов, поэтому говорить о конкуренции в этой сфере пока рано. Все это открывает хорошие перспективы для инвестиций в складскую логистику», — считает Максим Шустов. По его словам, сейчас «Сибирский грузовой терминал» заканчивает 2-ю очередь строительства складского комплекса площадью 9 тыс. кв. м (1-я очередь также составляла 9 тыс. кв. м). На лето 2006 года запланирована сдача 3-й очереди площадью 10 тыс. кв. м. В проекте — 4-я очередь (12 тыс. кв. м). Весь этот складской комплекс занимает территорию 5,6 гектара.
Интерес к новосибирскому складскому бизнесу проявляют и иностранные компании. Пара тратила заработанные на родине деньги. Только на аренду дома, машины и мотоцикла уходило 125 тысяч рублей в месяц. Супруги решились на отчаянный шаг — ограбить обменник валюты. Например, планы по строительству собственного терминала в Новосибирске уже не первый год вынашивает компания FM Logistic (Франция). Как рассказали «КС» в компании Tablogix (Англия), сегодня она арендует складские помещения (10 тыс. кв. м). В планах на 2006 год — начало строительства собственного складского терминала. «Предполагается, что его площадь будет вдвое больше, чем арендуемая сегодня. Сейчас Tablogix занята поисками подходящей площадки для строительства», — сообщили в компании.
Оксана Сницарь