Новые горизонты алтайского химпрома открывает Барнаульский завод РТИ

Согласно статистике, химическая и нефтехимическая промышленность занимает шестую часть в общей структуре валовой продукции промышленности Алтайского края. Сегодня большинство предприятий этой отрасли находится в состоянии стагнации, демонстрируя неконкурентоспособность и низкие темпы роста объемов производства. На фоне общеотраслевого кризиса руководство Барнаульского завода резиновых технических изделий выводит предприятие на очередной виток развития, осваивая новые рынки сбыта и расширяя ассортимент своей продукции. Генеральный директор ООО «Барнаул-РТИ» Евгений Мозжилин По итогам первых четырех месяцев 2006 года индекс промышленного производства в химической промышленности Алтайского края составил 85,8% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. По словам председателя комитета крайсовета по экономической политике, промышленности, предпринимательству и собственности Юрия Шамкова, в последние годы этот показатель нестабилен. Так, в 2000 году индекс промышленного производства химии и нефтехимии в крае составлял 120,5%, в 2002 году — 88,3%, а в 2005-м — 97,1%. За минувшее десятилетие в отрасли произошло резкое сокращение производства сразу по нескольким направлениям, в том числе по синтетическим и химическим нитям, волокнам, кордным тканям. Производство вискозы было прекращено полностью. В меньшей степени пострадало производство шин, сульфата натрия и некоторых химических компонентов, используемых при производстве товаров бытовой химии. «Нынешний кризис химической промышленности во многом носит объективный характер, — считает Юрий Шамков. — Замедление темпов роста объемов производства в первую очередь связано с недостаточно активным ростом емкости внутреннего и мирового рынков, а низкую рентабельность производства и продаж определяет малый объем инвестиций для обновления технологий и оборудования. Кроме того, отечественная продукция заметно проигрывает в качестве западным образцам, что делает ее неконкурентоспособной». Актуальна для алтайского химпрома и насущная проблема всей региональной промышленности — износ основных промышленно-производственных фондов. В 2005 году степень износа в этой отрасли достигла отметки 52,3%, при этом коэффициент обновления составил всего 3,8% (в целом по краю производственно-промышленные фонды изношены на 57% при коэффициенте обновления 3,7%). В то же время сегодня мировая химическая промышленность развивается опережающими темпами, появляются новые технологии, позволяющие предприятиям ощутимо снизить производственные затраты. Традиционно испытывающая недостаток в инвестициях отечественная химия в таких условиях становится неконкурентоспособной. Как отмечает Юрий Шамков, перечисленные проблемы характерны для большинства предприятий не только алтайского, но и российского химпрома. Их решение требует разработки и реализации на каждом предприятии программы повышения конкурентоспособности и финансовой результативности, а в отдельных случаях — и реструктуризации бизнеса. Одна из моделей лодок общего назначения Примером успешного внедрения такой программы можно считать инвестиционный проект, который реализуется на Барнаульском заводе резиновых технических изделий (РТИ) с ноября 2005 года новым собственником компании — группой предприятий, управляющих Барнаульским заводом асбестовых технических изделий (БзАТИ). Как отмечает нынешний директор Барнаульского завода РТИ Евгений Мозжилин (в недавнем прошлом коммерческий директор БзАТИ), закономерность интеграции этих предприятий нефтехимической отрасли определяется идентичностью их рынков сбыта, хотя емкость рынка РТИ в семь раз выше. Перспективная сфера влияния алтайского химпрома — регионы России от Урала до Дальнего Востока и страны СНГ. «Транспортная составляющая очень важна. Потребители осознают значимость транспортных расходов как одного из факторов, определяющих конечную стоимость товара. Наше географическое положение — это очевидное преимущество, которое мы намерены использовать», — отмечают в коммерческой службе завода РТИ. За прошедшие полгода управленческая команда БзАТИ предприняла шаги, направленные на оздоровление экономики завода РТИ и улучшение его финансово-экономического состояния. В частности, были сокращены расходы на теплоносители и электроэнергию благодаря законсервированию неиспользуемых площадей и оборудования, оптимизированы некоторые направления производства, реорганизованы ремонтные службы для более качественного и мобильного обслуживания технологических процессов с оптимальным использованием трудовых ресурсов. Кроме того, для увеличения производительности труда проведена реструктуризация кадровой системы: производственно-техническая служба расширена за счет сокращения обслуживающего персонала. Изменилась схема управления персоналом. В период реорганизации предприятия дополнительно принято 80 технологических рабочих. В ближайшей перспективе будут заполнены еще 100 вакансий. Кстати, по итогам апреля средняя заработная плата на Барнаульском заводе РТИ составила 6920 рублей (на 35% выше, чем в 2005 году). Эти меры позволили в течение нескольких месяцев восстановить положительную динамику. По словам Евгения Мозжилина, рост объема производства на заводе РТИ стал возможен благодаря тому, что были сохранены производственные фонды предприятия. «Мы унаследовали технологии, оборудование и профессиональную инженерно-технологическую службу. Новая команда топ-менеджеров в целом продолжает многолетнюю производственную стратегию компании, изменив при этом стратегию маркетинга, — говорит руководитель завода РТИ. — Сегодня успешное продвижение товара складывается из множества компонентов, в том числе гибкой ценовой политики и оперативного реагирования на изменения конъюнктуры рынка». Удачным примером формирования предложения на основании исследования потребительского спроса стало решение нового собственника завода возобновить производство резиновых лодок, относящихся к категории товаров народного потребления, — для рыбалки, охоты, семейного отдыха на природе и т.д. К 2005 году предприятие практически полностью свернуло это направление деятельности по причине его нерентабельности, выпуская ограниченные партии спасательных лодок на нужды Министерства обороны. В апреле этого года была запланирована пробная партия из 200 лодок общего назначения. Продукцию выкупили задолго до ее поступления на склады, а предприятие обеспечило себя заказами на перспективу. По мнению специалистов, сегодня имеются объективные возможности для снижения себестоимости. Изменение ценовой политики позволило заводу РТИ позиционировать производимые здесь лодки общего назначения как товар, в первую очередь доступный массовому потребителю. В марте 2006 года специалисты ЗАО «НПП «Развитие МК» провели на Барнаульском заводе РТИ аудит на соответствие условий, обеспечивающих выполнение государственного оборонного заказа. По итогам аудита дано заключение о готовности предприятия к внедрению сертификации СМК на соответствие ГОСТ РВ 15.002–2003, ГОСТ Р ИСО 9001–2001. Кстати, в 2006 году Барнаульский завод РТИ выиграл несколько тендеров на прямые поставки ВВС и ВМФ России. Необходимо отметить, что принимающие продукцию по госзаказу военные представители жестко контролируют вопрос качества в течение всего производственного процесса, начиная со стадии подготовки сырья. Требующая особой тщательности технология изготовления спасательных лодок распространяется и на продукцию общего назначения. «Несомненно, это аргумент в пользу качества наших изделий, — говорят на предприятии, — однако сегодня для потребителей важен и эстетический аспект. Именно поэтому в последнее время мы много работаем над улучшением внешнего вида продукции. В числе последних изменений — более привлекательный дизайн, улучшенные конструкции и модернизированные аксессуары». Помимо выполнения государственных заказов, Барнаульский завод РТИ поставляет свою продукцию на такие предприятия России и ближнего зарубежья, как компания «Алроса», филиал ОАО «Российские железные дороги» «Росжелдорснаб», группа «ЕвразХолдинг», ОАО «Казцинк», ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО «Алттрак», ОАО «Алтайкокс» и ряд других. Анализируя итоги деятельности завода за последние несколько месяцев, Евгений Мозжилин признает, что главным фактором стабилизации или дестабилизации работы предприятия остается человеческий. «Успех проекта больше чем наполовину зависит от того, насколько грамотно подобрана команда, насколько слаженно она действует. Правильная организация труда, единая система производства, сильная коммерческая служба — все это детали одного механизма, который дает сбой, если нарушена работа хотя бы одной из его составных частей». Сегодня усилия топ-менеджеров предприятия направлены на дальнейшее наращивание объемов производства: до конца года этот показатель планируется удвоить. В настоящее время ведутся переговоры о приобретении новой технологической линии немецкой фирмы «Берздорф». К ноябрю этого года в эксплуатацию будет сдана собственная котельная, что позволит ощутимо снизить производственные затраты. Представители завода отмечают, что предъявляемые современным рынком жесткие требования заставляют товаропроизводителей тщательнее изучать спрос в поисках новых перспективных направлений деятельности. На основе маркетинговых исследований руководством завода РТИ был пересмотрен прежний ассортимент продукции. Сейчас разрабатываются новые, более актуальные позиции, отвечающие текущим запросам рынка. Так, в апреле этого года цех воздухоплавательного и инженерного оборудования завода начал изготовление экспериментальной модели рафта — конструкции, использующейся для сплава по горным рекам. Ожидается, что испытания барнаульского рафта в естественных условиях пройдут в ближайшие дни. Уже сейчас интерес к этой продукции проявляют главы предгорных районов Алтая, для которых туризм является одним из приоритетных направлений развития экономики территорий. Кстати, туристическая тема приобретает особую актуальность в связи с принятием Госдумой РФ пакета документов, регламентирующих создание и функционирование особых экономических зон (ОЭЗ) туристско-рекреационного типа. Как заявил министр экономического развития и торговли РФ Герман Греф, Алтайский край и Республика Алтай входят в число основных претендентов на участие в этой масштабной федеральной программе. В настоящее время оба региона готовят документацию для участия в предстоящем конкурсе. По оценкам экспертов, создание особой экономической зоны открывает новые горизонты перед экономикой Алтая, ведь речь идет о значительных федеральных инвестициях. Это придаст ожидаемый дополнительный импульс развития целому ряду отраслей региональной промышленности, в том числе и химической.656023, г. Барнаул, пр. Космонавтов, 10, тел.: (3852) 33–62–53, 33–62–27 На правах рекламы

Comment section

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *