Точки роста на карте области

На минувшей неделе с журналистами впервые встретился новый вице-губернатор Новосибирской области Василий Юрченко. Он возглавляет департамент промышленности и развития предпринимательства, и именно преимущественно перед этим департаментом поставлена задача ежегодного увеличения валового регионального продукта на 10 процентов. О том, за счет чего будет достигаться эта цель, В. Юрченко и рассказал журналистам

Напомним, что на пост вице-губернатора В. Юрченко пришел из кресла гендиректора крупного новосибирского предприятия <Сибсельмаш>. За несколько лет ему удалось буквально поднять завод <с колен>, и сегодня это успешно работающая структура. Опыт управления <Сибсельмашем> Василий Юрченко отчасти намерен перенести и на другие промышленные предприятия. Особенно в той части, где речь идет об усилении новосибирских товаропроизводителей за пределами региона. По его словам, <Сибсельмашу> всего за несколько лет удалось занять около 90 процентов рынка оборудования для угледобывающих предприятий Кузбасса. При этом были вытеснены фирмы из Германии, Англии и Польши. Но основные надежды для ежегодного 10-процентного роста промышленности В. Юрченко возлагает на изменение системы госзаказа в пользу новосибирских предприятий. Поскольку общий объем областного заказа ежегодно составляет около восьми миллиардов рублей, то власть намерена теперь рассматривать не только цену, которую предлагают поставщики, но и потенциальные поступления в бюджет от налогооблагаемой базы и загрузки предприятий. В. Юрченко не скрывал, что основой экономической политики департамента станет поддержка машиностроения, потенциал которого в последнее время в Новосибирской области использовался в очень малой степени.

Однако при опоре на местные промышленные предприятия, администрация области не намерена ставить барьеры для прихода в регион серьезных столичных бизнес-структур. И примеры успешного сотрудничества с московскими структурами уже есть. Так, заключено соглашение с АО <Российские железные дороги>, по которому крупные заказы получили новосибирские предприятия <Элсиб> и <Сибстанкоэлектропривод>. Получила заказ от железнодорожников и Барабинская швейная фабрика.

Крупные заказы получат новосибирские предприятия и от реализации проекта по строительству крупного зернового терминала в порту Владивостока. По словам В. Юрченко, этот терминал не будет иметь аналогов в России, поскольку все процессы в нем — от складирования и пересыпки зерна до погрузки — будут полностью автоматизированы. Минималка — 27 больших упаковок по 280 грамм или по 360 грамм (Голд), или 60 упаковок по 95 грамм. Поэтому на случай, если маленькие упаковки не наберем, оставляйте в комментариях замены . Одновременно с размещением этого заказа на машиностроительных предприятиях Новосибирска решен вопрос и о льготных условиях торговли через терминал зерном из Новосибирской области. Все строительно-монтажные работы во Владивостоке намерены завершить в 2005 году.

Немало надежд связывает В. Юрченко с ростом объемов лесопереработки. По его расчетам, в Новосибирской области можно без ущерба для экологии перерабатывать около 4,5 миллиона кубометров леса в год.

 

Comment section

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *