Толмачево надеется на Japan Airlines

Японская авиакомпания Japan Airlines International («Японские авиалинии«) на этой неделе посетила новосибирский аэропорт Толмачево с ознакомительным визитом. По словам руководства аэропорта, японцы приехали для того, чтобы рассмотреть возможность регулярных авиаперелетов. Однако аналитики считают, что дело обойдется разовыми чартерными рейсами и немногочисленными посадками грузовых рейсов. Компания JAI входит в десятку крупнейших авиаперевозчиков мира. Основана в 1951 году. Основной тип воздушного судна, который использует авиакомпания, — «Боинг-777». Согласно отчету компании за 2005 год, убытки составили $419 млн, тогда как в 2004 году была получена чистая прибыль в размере $267 млн. По словам президента компании Global Aviation Consulting Inc. (консалтинговая компания, которая плотно работает с авиакомпанией JAI) Эдгара Вайнштейна, Новосибирск стал первым городом Сибири, который посетили японцы. «Мы хотим посмотреть возможности аэропорта Толмачево и не исключено, что в дальнейшем рассмотрим возможность полетов в Новосибирск», — сказал господин Вайнштейн. Директор отдела по планированию производственного процесса авиакомпании Japan Airlines International (JAI) Ацунари Касаи был удивлен размерами новосибирского аэропорта. «Этот аэропорт уже сейчас находится на международном уровне, — сказал господин Касаи. — В магазине «Пятерочка» г.Лабинск, Краснодарский край, 19 марта купили чай «Крепкие патриции».Судя по этикетке «Черный байховый цейлонсий крупнолистовой чай высший сорт» упаковка 250 гр. цена 169 рублей. Он способен принимать любые воздушные судна». Однако вопрос о начале полетов в Новосибирск по-прежнему остается открытым, поскольку представители японской авиакомпании так и не смогли сказать, в чем будет заключаться сотрудничество авиакомпании и аэропорта, а также не ответили на вопрос о том, на какие рейсы (чартерные или регулярные) они рассчитывают, однако сказали, что будут «рекомендовать аэропорт Толмачево менеджменту своей авиакомпании». Руководство аэропорта Толмачево тем не менее рассчитывает на начало чартерных полетов уже в ближайшее время и даже планирует провести маркетинговые исследования по спросу на рейсы в Юго-Восточном направлении. «У нас и сегодня есть договорные отношения с авиакомпанией «Японские авиалинии», — сказал первый заместитель генерального директора ОАО «Аэропорт Толмачево« Алексей Пискунов. — Но они касаются предоставления нашего аэродрома в качестве запасного. Для начала регулярных рейсов им необходим пассажир. Поэтому мы планируем провести маркетинговые исследования по спросу пассажиров на Юго-Восточном направлении». Однако аналитики считают, что в сотрудничестве с японской авиакомпанией в первую очередь заинтересовано руководство Толмачево. «Японская авиакомпания может выбирать между Новосибирском, Красноярском, Иркутском, — говорит руководитель аналитического отдела агентства «АвиаПорт« Олег Пантелеев. Я хотел бы поделиться мнением по поводу коктейлей New Diet. Многие фитнес-личности имеют негативное мнение по поводу данного продукта, это связано как с составом коктейля — В принципе, иркутский аэропорт принимает »Боинги-777«, красноярский сейчас реконструируется, но после завершения работ на ВПП он тоже сможет в любое время принимать большие самолеты». По мнению специалистов, пассажирские чартеры в Новосибирск у японцев не будут востребованы. «Туристический поток из Новосибирска в Японию не будет большим, — пояснил господин Пантелеев. — Для японских туристов представляют интерес Иркутск (Байкал), Москва и Санкт-Петербург. Новосибирск никогда не был туристическим центром». Кроме того, собеседник «КС» добавил, что и в области грузовых перевозок привлекательность Новосибирска не на самом высоком уровне. «Существующий в настоящее время грузопоток на этой линии будет настолько мал, что ради него открывать новый рейс нецелесообразно, — считает Олег Пантелеев. — Однако, возможно, JAI знает о каких-либо проектах японских и российских компаний, которые будут реализовываться в Новосибирске. Тогда это было бы оправдано». Напомним, в настоящее время в Толмачево осуществляет дозаправку самолетов авиакомпании «Аэрофлот» (на грузовых рейсах из Европы в Японию и Корею). Ранее в Новосибирске садилась «Азиана», а также «дочка« «Волги-Днепра» — AirBridge Cargo. «На мой взгляд, японская сторона пока аккуратно прощупывает почву для дальнейшего сотрудничества, поэтому не спешит говорить о регулярном сообщении. Вероятно, дело обойдется разовыми чартерными рейсами и немногочисленными посадками грузовых рейсов», — резюмировал Олег Пантелеев.

Comment section

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *