Пивоваренная компания «Балтика» объявила о запуске в июне нового логистического терминала в Новосибирске. Также планируется увеличить на 40% штат филиала. Эти шаги — элемент новой системы региональной дистрибьюции компании. Представители «Балтики» в Новосибирске уверяют, что в результате смогут увеличить продажи пива в регионе на треть.
Тройка лидеров на новосибирском пивном рынке представлена SUN Interbrew (около 34% рынка) , «Балтикой» (18 — 20% ) и «ВИНАПом» (10 — 12% ). Объем продаж по области в 2002 г. составил более 13 млн дал. Среднемесячная реализация «Балтики» — 270 000 дал пива. По итогам I квартала 2003 г. продажи «Балтики» по стране упали на 10%. Компания считает это временным явлением, вызванным изменениями в системе продаж по всей стране.
Сейчас «Балтика» строит пять терминалов — в Екатеринбурге, Новосибирске, Уфе, Лермонтове и Нижнем Новгороде. Новосибирский терминал будет закончен в середине июня, сообщили в пресс-службе компании. Инвестиции составят около $4 млн. Около 70% средств пошло на строительные работы, остальное — на оборудование и его монтаж, сообщил руководитель сбытового подразделения по Новосибирску Антон Родионов. Также реконструированы старые железнодорожные пути протяженностью около 0,5 км и построена одна новая ветка на 300 м.
Площадь терминала составляет 9000 кв. м, пропускная способность — 700 000 дал в месяц. Терминал оборудован подъездными путями, системой погрузки пива, в нем будет поддерживаться оптимальный температурный режим. По словам Родионова, открытие терминала решит главную проблему: «Действовавший до сих пор принцип поставок под конкретные заявки оптовиков не обеспечивал бесперебойных поставок. Терминал позволит предлагать всю номенклатуру сразу и в достаточных объемах».
Появление терминала — не единственное изменение в сбытовой политике новосибирской «Балтики». Как говорит Родионов, сейчас идет процесс формирования новой системы продаж: «Мы набираем новых менеджеров, штат вырастет примерно на 40%. Анализируем ситуацию на рынке и разрабатываем стратегию продаж. В ближайших планах — оптимизация взаимодействия с дистрибьюторами и оптовиками, решения по ассортименту. Сейчас два явных лидера среди нашей продукции — «Балтика N 3» и «Балтика N 9″, остальные позиции представлены хуже». В следующем году «Балтика» намерена активнее заняться наладкой сбыта в районные центры области. По оценке Родионова, этот комплекс мер позволит увеличить продажи в Новосибирской области примерно в 1,5 раза и довести долю на рынке до 25%. В пресс-службе головного офиса дают более скоромные оценки: доля на рынке не превысит 22%.
Директор по торговому маркетингу и дистрибьюции компании «Ютлэнд» (дистрибьютор «Балтики» и SUN Interbrew) Сергей Кузнецов положительно оценивает появление терминала в Новосибирске: «Мы бы уже сейчас могли продавать «Балтики» процентов на 30 больше, но продукции часто не хватает. Терминал и технологически намного удобнее: освободятся наши складские помещения, быстрее будет происходить отгрузка, брак, который раньше из вагонов попадал к нам, будет отсеиваться в терминале».
Заместитель генерального директора по коммерции «ВИНАПа» Андрей Журавлев согласен с тем, что запуск терминала позволит оптимизировать продажи, но сомневается в реальности планов по столь значительному увеличению доли рынка: «У «Балтики» иногда не хватает продукции, что особенно актуально в летний период. Также это сократит транспортные издержки. Однако я не думаю, что следует ожидать столь значительного увеличения доли на рынке». Долю «ВИНАПа» Журавлев оценивает в 10 — 12% и полагает, что с запуском завода Sobol beer [его открытие запланировано на начало августа] «ВИНАП» увеличит свое присутствие на рынке приблизительно на 10%.
Аналитик из GfK Сергей Яшко считает, что строительство терминала — естественный шаг для усиления позиций в регионах: «Компании, не имеющие собственных производственных площадок в регионах, строят терминалы. Вместе с налаживанием сбытовой политики это должно привести к росту объема продаж, однако следует иметь в виду, что пивной рынок сейчас находится в некоторой стагнации и увеличивать долю придется в основном за счет «отбирания» долей производителей, а не за счет роста потребления. Причем скорее всего за счет долей местных производителей, так как у национальных марок больше ресурсов».
Источник: Ведомости